Precios de Hyundai i20 nuevos
11 precios encontrados para Hyundai i20. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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La tercera generación del Hyundai i20 recibió una actualización significativa a finales de 2023, centrada en mejorar el diseño exterior y el equipamiento tecnológico, aunque sin introducir cambios en el apartado mecánico. En el exterior, las diferencias respec... [Leer más]
i20 1.2 MPI Essence | 79 cv | Gasolina | 18.610 € P.V.P. 20.910 € | Seleccionar |
i20 1.2 MPI Klass | 79 cv | Gasolina | 19.870 € P.V.P. 22.970 € | Seleccionar |
i20 1.0 TGDI Klass 100 | 100 cv | Gasolina | 20.502 € P.V.P. 24.220 € | Seleccionar |
i20 1.2 MPI N Line | 79 cv | Gasolina | 21.270 € P.V.P. 24.370 € | Seleccionar |
i20 1.0 TGDI Klass 48V 100 | 100 cv | Micro Híbrido Gasolina | 21.671 € P.V.P. 25.470 € | Seleccionar |
i20 1.0 TGDI Tecno 48V 100 | 100 cv | Micro Híbrido Gasolina | 22.821 € P.V.P. 26.700 € | Seleccionar |
i20 1.0 TGDI Klass 48V DT 100 | 100 cv | Micro Híbrido Gasolina | 22.886 € P.V.P. 26.770 € | Seleccionar |
i20 1.0 TGDI Tecno 48V DT 100 | 100 cv | Micro Híbrido Gasolina | 24.038 € P.V.P. 28.000 € | Seleccionar |
i20 1.0 TGDI N Line 48V 100 | 100 cv | Micro Híbrido Gasolina | 24.233 € P.V.P. 28.210 € | Seleccionar |
i20 1.0 TGDI N Line 48V DT 100 | 100 cv | Micro Híbrido Gasolina | 26.810 € P.V.P. 29.910 € | Seleccionar |
i20 1.6 TGDI N Copa 204 | 204 cv | Gasolina | 34.790 € P.V.P. 35.690 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Hyundai I20
En el exterior, las diferencias respecto al modelo anterior incluyen un rediseño en la parte inferior del paragolpes, la integración de la iluminación diurna en los faros principales y el desplazamiento del logotipo al capó. También se han añadido nuevas opciones de llantas y tres colores de carrocería inéditos. En el interior, los acabados más completos cuentan con un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, idéntico en tamaño a la pantalla del sistema multimedia, lo que refuerza la modernidad del habitáculo.
La oferta mecánica permanece sin variaciones. En la gama de motores, se encuentra el 1.2 MPI de gasolina con 84 CV, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades. En un nivel superior, el motor 1.0 T-GDi de 100 CV está disponible en versiones con o sin tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. La variante MHEV puede combinarse con una transmisión manual inteligente iMT de seis marchas o una automática DCT de doble embrague y siete velocidades. Además, se espera que más adelante se una a la oferta el deportivo i20 N, diseñado para los entusiastas de la conducción.
La gama española del Hyundai i20 está organizada en tres niveles de acabado. El nivel de acceso, Essence, incluye llantas de 15 pulgadas, faros halógenos, cierre centralizado y varios asistentes a la conducción. El acabado Klass añade equipamientos como un cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y luces de circulación diurna. En la parte superior, el acabado Tecno incorpora climatizador automático, faros LED y un selector de modos de conducción, entre otros elementos que aumentan el confort y la funcionalidad.
