Precios de Suzuki Ignis nuevos
5 precios encontrados para Suzuki Ignis. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
El modelo visualizado puede no corresponder al ofertado.
El Suzuki Ignis se actualizó en 2020, consolidándose como un todocamino compacto con solo 3,70 metros de longitud, ideal para entornos urbanos. Lanzado originalmente en España en 2017, su renovación trajo como principal novedad la incorporación de una mecánica... [Leer más]
Ignis 1.2 Mild Hybrid GLE | 83 cv | Micro Híbrido Gasolina | 18.424 € P.V.P. 19.480 € | Seleccionar |
Ignis 1.2 Mild Hybrid GLX | 83 cv | Micro Híbrido Gasolina | 19.422 € P.V.P. 20.565 € | Seleccionar |
Ignis 1.2 Mild Hybrid GLE 4WD | 83 cv | Micro Híbrido Gasolina | 20.472 € P.V.P. 21.704 € | Seleccionar |
Ignis 1.2 Mild Hybrid CVT GLX | 83 cv | Micro Híbrido Gasolina | 21.222 € P.V.P. 22.519 € | Seleccionar |
Ignis 1.2 Mild Hybrid GLX 4WD | 83 cv | Micro Híbrido Gasolina | 21.508 € P.V.P. 22.830 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Suzuki Ignis
El modelo equipa un motor atmosférico 1.2 Dualjet de cuatro cilindros con 83 CV, complementado por el sistema de hibridación ligera SHVS de 12 voltios, que contribuye a reducir el consumo de combustible. Se ofrece con una transmisión manual de cinco velocidades, aunque también está disponible con una caja automática tipo CVT. Para quienes busquen más versatilidad, incluye la opción de tracción total AllGrip, destacando como un vehículo singular dentro de su categoría, como se comprobó en la prueba del Suzuki Ignis 4x4.
El interior no cambió en términos de espacio, que sigue siendo sorprendentemente amplio para las compactas dimensiones del coche. El maletero mantiene una capacidad de 267 litros en versiones de tracción delantera y 227 litros con tracción total. Un detalle interesante es que los asientos traseros pueden desplazarse longitudinalmente, permitiendo ajustar el espacio entre el maletero y las plazas traseras según las necesidades.
Los cambios estéticos fueron sutiles, aunque efectivos. Desde el acabado GLE, incorpora faros LED, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla y cristales tintados. Los paragolpes rediseñados ofrecen un aspecto más envolvente, mientras que se añadieron colores llamativos a la paleta de carrocería. La versión GLX, la más completa, incluye elementos adicionales de confort y seguridad, posicionándose como una opción más equipada dentro de la gama.
