Precios de Toyota bZ4X nuevos
3 precios encontrados para Toyota bZ4X. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Toyota BZ4X fue el primer SUV 100% eléctrico de la marca, que inauguró una nueva forma de llamar la marca a sus coches con este tipo de propulsión. Presentado en 2022, no llegó al mercado hasta casi un año después. ... [Leer más]
bZ4X 200E 4X2 Advance | 204 cv | Eléctrico | 34.460 € P.V.P. 38.500 € | Seleccionar |
bZ4X 200E 4X2 Style | 204 cv | Eléctrico | 41.960 € P.V.P. 46.000 € | Seleccionar |
bZ4X 220E 4X4 Luxury | 218 cv | Eléctrico | 48.960 € P.V.P. 53.000 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Toyota BZ4X
El Toyota BZ4X fue el primer SUV 100% eléctrico de la marca, que inauguró una nueva forma de llamar la marca a sus coches con este tipo de propulsión. Presentado en 2022, no llegó al mercado hasta casi un año después. Creado sobre la plataforma e-TNGA, es de un tamaño parecido a un RAV4, pero más bajo y con mayor distancia entre ejes. Eso le confiere unas buenas plazas posteriores y un maletero de 452 litros de capacidad.
Es un vehículo muy similar al Subaru Solterra y al Lexus Rz. A diferencia de ellos, puede elegirse con una versión de propulsión con motor en el eje trasero que tiene 204 CV o una con tracción total a las cuatro ruedas que sube hasta los 218 CV. Pudimos probar una unidad de este último y vimos sus buenas aptitudes sorteando obstáculos sencillos. No nos convenció la postura de conducción
La marca indica que con su batería de 71,4 kWh de capacidad tiene una autonomía de hasta 513 km según el ciclo WLTP. De serie en nuestro mercado tiene un cargador embarcado de 11 kW, si bien admite cargas rápidas hasta 150 kW.
En España los niveles de acabado se denominan Advance y Style Plus. El de acceso es bastante copleto, con faros Bi-LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, múltiples asistentes a la seguridad, asientos delanteros calefactables, instrumentación digital, portón automático, navegador con pantalla de 12,3 pulgadas. La terminación más completa añade mejoras de imagen y más elementos de confort.
