Precios de Fiat Scudo Chasis Cabina Eléctrico nuevos
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El Fiat E-Scudo, la versión totalmente eléctrica de la furgoneta media de Fiat Professional, fue presentado en 2024 junto con otras novedades de la gama. Este modelo incorpora cambios estéticos que lo alinean con el resto de versiones y lo diferencian de su pr... [Leer más]
Scudo E- Plataforma L2 H1 50kW | 136 cv | Eléctrico | 40.385 € P.V.P. 46.839 € | Seleccionar |
Scudo E- Plataforma L2 H1 75kW | 136 cv | Eléctrico | 45.888 € P.V.P. 52.889 € | Seleccionar |
Scudo E- Doble Cabina Fija L2 H1 75kW | 136 cv | Eléctrico | 49.426 € P.V.P. 57.003 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Fiat Scudo
El interior también ha sido objeto de una importante renovación. El cuadro de instrumentos se ha modernizado completamente, y se añadieron nuevos elementos prácticos como una guantera para objetos y portavasos. El diseño del pomo de la palanca de cambios y el volante también se ha actualizado, junto con mejoras en tecnología de conectividad y seguridad. En términos de capacidad, el E-Scudo ofrece hasta seis metros cúbicos de volumen de carga, destacando el práctico sistema Magic Cargo. Además, en esta versión eléctrica, puede transportar hasta 1,25 toneladas de carga máxima.
En cuanto al sistema de propulsión, el Fiat E-Scudo está equipado con un motor eléctrico que desarrolla 136 CV (100 kW) y un par máximo de 260 Nm. Su velocidad máxima está limitada a 130 km/h para maximizar la eficiencia energética. La batería, de iones de litio, se ofrece en dos capacidades: 50 kWh y 75 kWh, esta última con una autonomía de hasta 350 km según el fabricante.
Para optimizar el rango de autonomía, el modelo incluye un sistema de frenado regenerativo ajustable en cuatro niveles mediante levas detrás del volante. También cuenta con tres modos de conducción que permiten al conductor adaptar el rendimiento según las condiciones o necesidades. De serie, el E-Scudo está equipado con un cargador embarcado de 7,4 kW para recargas en corriente alterna, con la opción de un cargador de 11 kW. Además, soporta carga rápida en corriente continua de hasta 100 kW, permitiendo recuperar gran parte de la autonomía en un tiempo reducido.
