Precios de Ford Transit Chasis Cabina Electrica nuevos
8 precios encontrados para Ford Transit Chasis Cabina Electrica. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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La Ford Transit Chasis Cabina eléctrica es la versión más enfocada al ámbito profesional dentro de la reconocida gama comercial de la marca. Lanzada en 2021 junto con sus variantes de pasajeros y carga bajo el nombre de E-Transit, esta carrocería, casi complet... [Leer más]
Transit FT 350 L3 Chasis Trend 184 | 184 cv | Eléctrico | 56.269 € P.V.P. 73.310 € | Seleccionar |
Transit FT 350 L4 Chasis Trend 184 | 183 cv | Eléctrico | 57.034 € P.V.P. 74.310 € | Seleccionar |
Transit FT 350 L3 Chasis Trend 269 | 269 cv | Eléctrico | 57.898 € P.V.P. 75.440 € | Seleccionar |
Transit FT 350 L4 Chasis Trend 269 | 269 cv | Eléctrico | 58.663 € P.V.P. 76.440 € | Seleccionar |
Transit FT 350 L3 Chasis Trend 184 batería 116kw | 184 cv | Eléctrico | 68.679 € P.V.P. 81.610 € | Seleccionar |
Transit FT 350 L4 Chasis Trend 184 batería 116kW | 183 cv | Eléctrico | 69.519 € P.V.P. 82.610 € | Seleccionar |
Transit FT 350 L3 Chasis Trend 269 batería 116kW | 269 cv | Eléctrico | 70.469 € P.V.P. 83.740 € | Seleccionar |
Transit FT 350 L4 Chasis Trend 269 batería 116kW | 269 cv | Eléctrico | 71.309 € P.V.P. 84.740 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Ford Transit
El sistema eléctrico de la Ford Transit Chasis Cabina comparte la misma batería de iones de litio de 68 kWh con el resto de la gama. Este acumulador proporciona una autonomía real de hasta 317 kilómetros según el ciclo WLTP. Las opciones de potencia incluyen configuraciones de 183 CV (135 kW) o 269 CV (138 kW), con un par de 430 Nm en ambos casos, ofreciendo una aceleración inmediata. Gracias a esta tecnología, Ford estima que los costes de mantenimiento y reparación pueden reducirse en un 40 % en comparación con los modelos diésel equivalentes.
La carga es otro de sus puntos fuertes. Con un cargador rápido de corriente continua (CC) de 115 kW, la batería puede pasar del 15 % al 80 % en solo 34 minutos. Si se utiliza corriente alterna (CA) a 230 V, el tiempo estimado para una carga completa es de aproximadamente ocho horas. Además, las herramientas digitales como la plataforma Ford Telematics permiten a las flotas gestionar pagos en puntos de carga públicos y reembolsar los gastos de carga doméstica a los empleados. Todo esto se complementa con la aplicación Ford Charge Assist, que facilita aún más la supervisión y gestión de las recargas.
La gama E-Transit se divide en dos niveles de acabado: Base y Trend. Ambos ofrecen equipamientos mucho más completos que sus equivalentes con motor diésel. La versión Base incluye climatizador, el sistema SYNC 4 con pantalla táctil de 12 pulgadas, arranque sin llave y asientos y espejos calefactados y eléctricos. En términos de asistencia al conductor, se incorporan funcionalidades avanzadas como la asistencia de frenada en reversa y una cámara de visión 360 grados, que mejoran la seguridad y la practicidad en su uso diario.
