Precios de Leapmotor C10 Eléctrico nuevos
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El Leapmotor C10 es un SUV eléctrico de tamaño medio, diseñado con una orientación claramente familiar. Con una longitud de 4,73 metros, presenta un diseño discreto, caracterizado por líneas suaves y carentes de aristas. Destaca una firma lumínica que conecta ... [Leer más]
C10 Style 160kW | 218 cv | Eléctrico | 36.399 € P.V.P. 36.400 € | Seleccionar |
C10 Design 160kW | 218 cv | Eléctrico | 37.899 € P.V.P. 37.900 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Leapmotor C10
En el interior, el Leapmotor C10 apuesta por el minimalismo. Las salidas del sistema de climatización están ocultas, y se integran dos pantallas digitales: una de 10,25 pulgadas para el cuadro de instrumentos y otra de 14,6 pulgadas en el centro del salpicadero para el sistema multimedia, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. La consola central ofrece numerosos huecos para guardar objetos, complementando un habitáculo espacioso y con una calidad percibida notable. El maletero tiene una capacidad de 435 litros, incluyendo compartimentos bajo el piso. Al abatir los respaldos traseros, el espacio se amplía hasta los 1.410 litros, adaptándose a diferentes necesidades.
La gama inicial del Leapmotor C10 cuenta con una única motorización eléctrica, que desarrolla 160 kW (218 CV) y 320 Nm de par. Este propulsor permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. El vehículo se alimenta de una batería de tipo LFP con una capacidad de 69,9 kWh, que le otorga una autonomía homologada de 420 kilómetros y un consumo medio de 19,7 kWh/100 km. Admite recargas en corriente alterna de hasta 6,6 kW y en corriente continua de hasta 84 kW, lo que, aunque algo limitado frente a sus rivales, permite pasar del 30 al 80 % de carga en aproximadamente 30 minutos en un punto adecuado.
Desde Leapmotor, propiedad en parte de Stellantis, destacan que el ajuste de la suspensión, con un tarado firme, fue afinado en la pista de Balocco con la colaboración de ingenieros de Alfa Romeo. El C10 se ofrece inicialmente en dos acabados. El básico, denominado Style, incluye un equipamiento completo con llantas de aleación de 18 pulgadas, faros Full LED, techo solar panorámico, las dos pantallas, un sistema de sonido con 12 altavoces y climatizador. El acabado superior, Design, añade llantas de 20 pulgadas, volante y asientos delanteros calefactables y ventilados, tapicería de cuero sintético y un sistema de iluminación ambiental, entre otros elementos.
