Precios de Mercedes Clase V 447 nuevos
31 precios encontrados para Mercedes Clase V 447. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Mercedes Clase V es el monovolumen grande de la firma alemana y uno de los más lujosos del mercado. En 2024 recibió una puesta al día en la que renovó imagen y ganó un interior más tecnológico que nunca. Pued... [Leer más]
Clase V V 220d Compacto | 163 cv | Diésel | 68.871 € P.V.P. 74.803 € | Seleccionar |
Clase V V 220d Largo | 163 cv | Diésel | 69.778 € P.V.P. 75.789 € | Seleccionar |
Clase V V 220d Extralargo | 163 cv | Diésel | 70.685 € P.V.P. 76.775 € | Seleccionar |
Clase V V 220d Compacto Style | 163 cv | Diésel | 71.501 € P.V.P. 77.662 € | Seleccionar |
Clase V V 250d Compacto | 190 cv | Diésel | 71.785 € P.V.P. 77.970 € | Seleccionar |
Clase V V 220d Largo Style | 163 cv | Diésel | 72.408 € P.V.P. 78.647 € | Seleccionar |
Clase V V 250d Largo | 190 cv | Diésel | 72.692 € P.V.P. 78.956 € | Seleccionar |
Clase V V 220d Extralargo Style | 163 cv | Diésel | 73.314 € P.V.P. 79.632 € | Seleccionar |
Clase V V 250d Extralargo | 190 cv | Diésel | 73.599 € P.V.P. 79.942 € | Seleccionar |
Clase V V 250d Compacto Style | 190 cv | Diésel | 74.414 € P.V.P. 80.828 € | Seleccionar |
Clase V V 250d Largo Style | 190 cv | Diésel | 75.321 € P.V.P. 81.814 € | Seleccionar |
Clase V V 250d Extralargo Style | 190 cv | Diésel | 76.227 € P.V.P. 82.799 € | Seleccionar |
Clase V V 300d Compacto Style | 239 cv | Diésel | 77.339 € P.V.P. 84.064 € | Seleccionar |
Clase V V 300d Largo Style | 239 cv | Diésel | 78.900 € P.V.P. 85.704 € | Seleccionar |
Clase V V 300d Extralargo Style | 239 cv | Diésel | 79.806 € P.V.P. 86.689 € | Seleccionar |
Clase V V 220d Compacto Avantgarde | 163 cv | Diésel | 80.977 € P.V.P. 87.962 € | Seleccionar |
Clase V V 220d Largo Avantgarde | 163 cv | Diésel | 81.948 € P.V.P. 89.017 € | Seleccionar |
Clase V V 220d Extralargo Avantgarde | 163 cv | Diésel | 82.790 € P.V.P. 89.932 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Mercedes Clase V
El Mercedes Clase V es el monovolumen grande de la firma alemana y uno de los más lujosos del mercado. En 2024 recibió una puesta al día en la que renovó imagen y ganó un interior más tecnológico que nunca. Puede distinguirse del modelo precedente en detalles como los faros adaptativos, con diseño interno distinto, la firma lumínica o los remozados paragolpes y parrilla, así como los nuevos juegos de llantas de entre 17 y 19 pulgadas y cinco colores para la carrocería.
Se ofrece dos tamaños, de 5,14 ó 5,37 metros de longitud, y configuraciones de asientos que van entre seis y ocho plazas. El maletero puede llegar a contar con más de 1.000 litros de capacidad sin restar espacio a los pasajeros. Lo más destacado, la última versión del sistema multimedia MBUX, en la clásica forma de dos pantallas gemelas de 12,3 pulgadas dispuestas en una única pieza horizontal colocada sobre el salpicadero. Conservó el touchpad en la consola central para controlarlo. Estrenó volante multifunción de tres brazos, con controles hápticos.
La gama mecánica inicial la formaron motores diésel de 1.7, 2.0 y 2.2 litros con 163, 190 y 239 CV respectivamente. Se anunció también durante la presentación una motorización de gasolina con tecnología EQ Boost de 48 voltios. Todos se acompañan de un cambio automático de 9 velocidades. En las más potentes es opcional el sistema de tracción total 4MATIC. Hay también dos versiones eléctricas, el EQV 250 y el EQV 300, con una batería de 90 kWh con la que puede alcanzar hasta 418 km de autonomía.
Ya destacaba en el segmento por su tecnología, pero experimentó un salto notable en asistentes a la conducción. Introdujo de serie sistemas como el control de crucero inteligente, detectores de ángulo muerto o el monitor de fatiga del conductor. En la misma línea, el Active Brake Assist amplió sus posibilidades y evita colisiones en intersecciones con vehículos que se aproximen por el lateral de cuya presencia no te hayas percatado.
