Precios de Opel Astra Sports Tourer Eléctrico nuevos
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El Opel Astra Sports Tourer Electric se incorporó a la gama a principios de 2024 como uno de los primeros coches familiares completamente eléctricos del mercado. Este modelo continúa una tradición de compactos con carrocería familiar iniciada por Opel en 1963 ... [Leer más]
Astra Sports Tourer Electric 54kWh Edition 156 | 156 cv | Eléctrico | 33.693 € P.V.P. 42.100 € | Seleccionar |
Astra Sports Tourer Electric 54kWh GS 156 | 156 cv | Eléctrico | 36.693 € P.V.P. 45.100 € | Seleccionar |
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Descripción y valoración Opel Astra
El sistema de propulsión está compuesto por un motor eléctrico de 115 kW (156 CV) y 270 Nm de par, similar al empleado en otros modelos eléctricos del Grupo Stellantis. Su velocidad máxima alcanza los 170 km/h, por encima de la media de los eléctricos actuales. Sin embargo, el uso intensivo de esta velocidad afecta significativamente la autonomía homologada de 416 km según el ciclo WLTP. La energía proviene de una batería de 54 kWh compuesta por 102 celdas distribuidas en 17 módulos bajo el suelo, contribuyendo a un peso total controlado de 1.760 kg.
El consumo homologado es especialmente bajo, con solo 14,9 kWh/100 km. De serie incluye un cargador de 11 kW para recargas en corriente alterna y admite carga rápida de hasta 100 kW en corriente continua, permitiendo una recarga eficiente. Los modos de conducción incluyen Eco, Normal y Sport, siendo el primero el más eficiente para optimizar la autonomía.
En comparación con la generación anterior, el Astra Sports Tourer Electric es 60 mm más corto debido a un voladizo delantero reducido. Sin embargo, la mayor distancia entre ejes, que crece 57 mm respecto al Astra de cinco puertas, mejora la habitabilidad interior. Ofrece un maletero de 516 litros de capacidad, ampliable hasta 1.553 litros al abatir los respaldos de los asientos traseros.
La gama inicial incluye dos niveles de acabado: Edition y GS. Desde el nivel básico, el equipamiento incluye faros LED, freno de estacionamiento eléctrico, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, climatizador y el sistema Pure Panel, que integra dos pantallas panorámicas de 10 pulgadas para la instrumentación digital y el sistema multimedia. El acabado GS añade un toque deportivo y algunos detalles adicionales para complementar su atractivo.