Precios de Opel Combo Furgón Eléctrico nuevos
3 precios encontrados para Opel Combo Furgón Eléctrico. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Opel Combo Electric Furgon es la versión 100 % eléctrica de la furgoneta más pequeña de la marca alemana. Llegó al mercado en 2024 y actualizó a la quinta generación que llevaba en venta desde 2018, sin actua... [Leer más]
Combo -e Cargo L 800 50kWh 100kW | 136 cv | Eléctrico | 32.627 € P.V.P. 37.903 € | Seleccionar |
Combo -e Cargo XL 800 50kWh 100kW | 136 cv | Eléctrico | 33.597 € P.V.P. 39.052 € | Seleccionar |
Combo -e Cargo Doble Cabina 50kWh 100kW | 136 cv | Eléctrico | 35.233 € P.V.P. 40.988 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Opel Combo
El Opel Combo Electric Furgon es la versión 100 % eléctrica de la furgoneta más pequeña de la marca alemana. Llegó al mercado en 2024 y actualizó a la quinta generación que llevaba en venta desde 2018, sin actualizar su arquitectura. Comparte muchos elementos con otros modelos del grupo Stellantis, si bien con rasgos de estilo propios, similar a turismos de la marca, como el Opel Vizor delantero o faros que pueden llevar tecnología Intelli-Lux LED Matrix opcional.
Hay dos tipos de carrocería, estándar y largo. Según la carrocería elegida, la capacidad de carga cambiar que, en el caso de esta versión eléctrica llega a los 4.000 litros, 780 kg y una capacidad de arrastre de 750 kg.
La versión eléctrica se ofrece con un único motor, que ofrece 100 kW de potencia (136 CV), y un par máximo de 270 Nm. La energía se almacena en una batería de 50 kW, igual que en la configuración anterior. Eso sí, la incorporación de una bomba de calor y cambios en los frenos regenerativos permite incrementar la autonomía hasta los 320 kilómetros en ciclo WLTP.
Otras novedades llegaron al habitáculo, como el volante rediseñado, la instrumentación digital de 10 pulgadas o la pantalla para el sistema entretenimiento, que puede ser también de ese tamaño. Está movida por un nuevo procesador y tiene un sistema de visión periférica apoyado por dos cámaras. Puede tener hasta 18 sistemas de asistencia a la conducción, que incluyen el sistema de control de crucero adaptativo, con el que se puede contar como opción.
