Precios de Peugeot Partner Furgón Eléctrico nuevos
3 precios encontrados para Peugeot Partner Furgón Eléctrico. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Peugeot E-Partner es la versión 100 % eléctrica de la furgoneta pequeña del fabricante. Recibió una puesta al día en 2024 que la separó mucho visualmente del modelo anterior. Entre las novedades, paragolpes remozado... [Leer más]
Partner e- 100 Kw Standard 800kg | 136 cv | Eléctrico | 30.396 € P.V.P. 37.959 € | Seleccionar |
Partner e- 100 Kw Long 800kg | 136 cv | Eléctrico | 30.765 € P.V.P. 39.108 € | Seleccionar |
Partner e- DCb 800Kg 100 Kw | 136 cv | Eléctrico | 32.818 € P.V.P. 41.044 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Peugeot Partner
El Peugeot E-Partner es la versión 100 % eléctrica de la furgoneta pequeña del fabricante. Recibió una puesta al día en 2024 que la separó mucho visualmente del modelo anterior. Entre las novedades, paragolpes remozados, unos faros delanteros con la firma luminosa de las tres garras de la marca y una parrilla rediseñada con el nuevo logotipo en el centro (totalmente carenada en esta versión). Pueden elegirse además más colores para la carrocería, disponible en dos tamaños como el resto de la gama.
El Partner eléctrico se mueve con un motor eléctrico delantero de 136 CV (100 kW) y 270 Nm de par máximo. Cuenta con tres modos de conducción disponibles, el Eco que maximiza la autonomía, Power para un máximo rendimiento a plena carga y Normal que se activa por defecto. Sumó además un sistema de frenado regenerativo con tres niveles que se controlan mediante levas tras el volante. Alcanza 130 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos.
Mejoró su batería de iones de litio que alcanza 50 kWh de capacidad, con la que homologa 330 km de autonomía. Cuenta con bomba de calor para mejorar la eficiencia y admite cargas en corriente alterna de 7,4 kW (el cargador embarcado puede ser de hasta 11 kW de modo opcional). Para recargas rápidas en corriente continua puede usar cargadores hasta 100 kW, en los que recargaría del 0 al 80 % de carga en 30 minutos.
En el habitáculo cuenta con las novedades del resto de la gama, con el i-Cockpit de la marca que estrena nueva instrumentación digital de 10 pulgadas y un volante multifunción. La tapicería de los asientos es más resistente y elegante y de serie cuenta con pantalla táctil central de 10 pulgadas, con navegador de TomTom y conectividad. Entre la tecnología, el sistema Dynamic Surround View, con dos cámaras para generar una visión periférica y múltiples ayudas a la conducción.
