logotipo de autodescuento.com

Precios de Toyota C-HR Híbrido nuevos

4 precios encontrados para Toyota C-HR Híbrido. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.

El modelo visualizado puede no corresponder al ofertado.

Desde30.408 €

La segunda generación del Toyota C-HR debutó poco antes de 2024, presentándose como un modelo más refinado y actualizado en varios aspectos. En comparación con su predecesor, este nuevo C-HR es ligeramente más corto, aunque conserva la misma distancia entre ej... [Leer más]

¡Consigue tus ofertas!

¿Quieres financiar este coche?

Publicidad

C-HR 140H Active

140 cv

Híbrido Gasolina

30.408

P.V.P. 35.750

Seleccionar

C-HR 140H Advance

140 cv

Híbrido Gasolina

31.136

P.V.P. 36.500

Seleccionar

C-HR 140H Spirit

140 cv

Híbrido Gasolina

33.800

P.V.P. 39.250

Seleccionar

C-HR 200H GR Sport AWD

196 cv

Híbrido Gasolina

37.873

P.V.P. 44.250

Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Descripción y valoración Toyota C-HR

Publicidad
La segunda generación del Toyota C-HR debutó poco antes de 2024, presentándose como un modelo más refinado y actualizado en varios aspectos. En comparación con su predecesor, este nuevo C-HR es ligeramente más corto, aunque conserva la misma distancia entre ejes, manteniendo un interior prácticamente idéntico. Sin embargo, es un poco más ancho y alto, lo que mejora su presencia en carretera. En términos de diseño, incorpora nuevos faros, parachoques y manillas de puertas enrasadas con la carrocería, lo que le da un aspecto más moderno y elegante.


En el interior, se puso un énfasis especial en la mejora del sistema multimedia, un punto débil en la generación anterior frente a la competencia. Ahora puede equiparse con dos pantallas de 12,3 pulgadas, una en posición elevada en el centro del salpicadero y otra para el cuadro de instrumentos, ofreciendo un diseño tecnológico y funcional. Aunque el espacio interior no destaca, especialmente en las plazas traseras, el maletero tiene una capacidad de 388 litros en las versiones híbridas, manteniéndose dentro de la media del segmento.


Las motorizaciones básicas son híbridas no enchufables, todas con el distintivo ECO de la DGT. El 140H combina un motor de gasolina 1.8 de 98 CV con un motor eléctrico de 95 CV para una potencia total de 140 CV, adecuada para un uso cotidiano. Por encima, el 200H utiliza un motor de gasolina 2.0 de 152 CV junto con un motor eléctrico de 113 CV, alcanzando una potencia combinada de 198 CV. Esta versión puede equiparse con tracción integral AWD-i, que añade un motor eléctrico de 30 CV en el eje trasero, sin modificar la potencia total combinada. La gran novedad es la versión híbrida enchufable, que entrega 223 CV de potencia máxima y permite una conducción sin emisiones en trayectos cortos.


La comercialización comenzó a finales de 2023 con dos ediciones especiales muy completas, aunque de precio elevado. La C-HR Premiere Edition incluye las dos pantallas de 12,3 pulgadas, un Head-Up Display de 10,6 pulgadas, llantas de aleación de 19 pulgadas, cámara de visión 360º, retrovisor interior digital, sistema de sonido premium JBL y techo panorámico. Por otro lado, la GR Sport Premiere Edition aporta un enfoque más deportivo, con llantas de 20 pulgadas y tapicería exclusiva, realzando su carácter dinámico y distintivo.

Valoración del TOYOTA C-HR

7

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

7,5

Confort

8,5

Diseño

8

Reventa

Publicidad

Rivales de TOYOTA C-HR

Publicidad