Precios de Volvo S90 nuevos
7 precios encontrados para Volvo S90. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
El modelo visualizado puede no corresponder al ofertado.
En primavera de 2020, el Volvo S90 recibió una actualización que renovó discretamente la berlina de lujo lanzada en 2016. Aunque los cambios estéticos son sutiles, la puesta al día incorporó mejoras tecnológicas y actualizaciones mecánicas significativas. Las ... [Leer más]
S90 B4 Core FWD Aut. | 197 cv | Micro Híbrido Gasolina | 55.495 € P.V.P. 60.750 € | Seleccionar |
S90 B4 Plus FWD Aut. | 197 cv | Micro Híbrido Gasolina | 60.362 € P.V.P. 66.157 € | Seleccionar |
S90 B5 Core Aut. | 235 cv | Micro Híbrido Diésel | 64.180 € P.V.P. 70.400 € | Seleccionar |
S90 B5 Plus Aut. | 235 cv | Micro Híbrido Diésel | 69.047 € P.V.P. 75.807 € | Seleccionar |
S90 B5 Ultimate Aut. | 235 cv | Micro Híbrido Diésel | 72.499 € P.V.P. 79.643 € | Seleccionar |
S90 T8 Recharge Plus AWD | 455 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 74.501 € P.V.P. 81.869 € | Seleccionar |
S90 T8 Recharge Ultimate AWD | 455 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 77.060 € P.V.P. 84.713 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Volvo S90
Las modificaciones exteriores incluyen un paragolpes delantero más bajo, un spoiler rediseñado en el portón del maletero y nuevos faros antiniebla. También se añadieron opciones de llantas y colores para la carrocería. En el interior, se introdujeron los exclusivos asientos de mezcla de lana que debutaron en el XC90, junto con un sistema de climatización con filtro de aire avanzado, un equipo de sonido mejorado y puntos de carga USB-C en las plazas traseras.
En cuanto a motorizaciones, el Volvo S90 mantuvo inicialmente las opciones diésel de cuatro cilindros: D3 con 150 CV, D4 con 190 CV y D5 con 235 CV. Todas ellas contaban con tracción delantera, salvo el D5, que incluye tracción total. Las transmisiones podían ser manuales o automáticas, siendo esta última exclusiva para las variantes más potentes. Por su parte, las versiones de gasolina B4 (197 CV) y B5 (250 CV) adoptaron un sistema de hibridación ligera, logrando un ahorro de hasta el 15 % en combustible y obteniendo la etiqueta ECO. El tope de gama es el híbrido enchufable T8 Recharge, que combina 435 CV y una autonomía eléctrica de 54 km, mejorando significativamente los 392 CV del modelo anterior.
La gama del S90 se estructuró en tres acabados principales: Momentum, que ofrece un equipamiento base completo; Inscription, enfocado en la elegancia y el lujo; y R-Design, con detalles que refuerzan la deportividad. Más adelante, la nomenclatura cambió a Core, Plus y Ultimate, unificando la estructura con otros modelos de Volvo. Entre las opciones, destacan múltiples sistemas de seguridad, tecnología avanzada y personalización interior, elevando aún más el estándar de la berlina insignia de la marca sueca.
