Precios de Audi A6 Sportback e-tron nuevos

El Audi A6 Sportback e-tron es una berlina totalmente eléctrica que llegará al mercado en 2025, alineándose con la nueva estrategia de nomenclatura de la marca, donde los números pares identifican a los modelos 100 % eléctricos. Su diseño, inspirado directamente en el prototipo A6 e-tron concept de 2021, presenta una silueta elegante y aerodinámica que optimiza la eficiencia energética. Con 4,96 metros de longitud, su coeficiente aerodinámico es de solo 0,21, un dato que favorece la autonomía al reducir la resistencia al aire.

En el interior destaca el innovador concepto Digital Stage, que agrupa múltiples pantallas en una configuración avanzada. El sistema incluye un cuadro de instrumentos digital de 11,9 pulgadas y una pantalla táctil central de 14,5 pulgadas, operada mediante Android Automotive OS y compatible con ChatGPT en el asistente virtual. De manera opcional, puede equiparse una pantalla adicional de 10,9 pulgadas orientada al pasajero delantero y un head-up display con realidad aumentada. La eliminación casi total de botones físicos se compensa con paneles hápticos en las puertas, encargados de funciones como iluminación, cierre centralizado y ajuste de los retrovisores. El maletero, por su parte, ofrece una capacidad de 385 litros, ampliable hasta 1.550 litros al abatir los asientos traseros.

El Audi A6 Sportback e-tron se basa en la plataforma PPE (Premium Platform Electric), desarrollada en colaboración con Porsche y equipada con tecnología de 800 voltios. Inicialmente, la gama se compone de dos versiones: el A6 e-tron performance, que monta un único motor de 270 kW (367 CV), y el S6 e-tron, que añade un segundo motor en el eje delantero para alcanzar una potencia total de 405 kW (550 CV). Posteriormente, se incorporaron el A6 e-tron de propulsión trasera con 210 kW (380 CV) y el A6 e-tron Quattro, que entrega 315 kW (462 CV). La versión de acceso equipa una batería de 83 kWh de capacidad bruta (75,8 kWh netos), mientras que el resto de la gama utiliza una batería de 100 kWh brutos (94,9 kWh netos), permitiendo una autonomía máxima homologada de hasta 756 kilómetros.

En términos de carga, todas las versiones del A6 Sportback e-tron admiten una potencia máxima de 270 kW en corriente continua, lo que permite recuperar hasta 310 kilómetros de autonomía en apenas 10 minutos. En corriente alterna, la capacidad de carga máxima es de 11 kW.

El equipamiento de serie incluye una amplia variedad de asistentes a la conducción, como cámara de visión periférica, reconocimiento de señales de tráfico, control de crucero adaptativo y asistente de aparcamiento con indicador de distancia. Audi también ofrece un extenso catálogo de opciones adicionales para personalizar el vehículo, mejorando tanto el confort como la tecnología a bordo.