Precios de Audi Q3 Híbrido Enchufable nuevos
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El Audi Q3 híbrido enchufable se sumó a principios de 2021 a la gama del Audi Q3 2019. Presumía de contar con la etiqueta ambiental Cero que permite su uso en zonas restringidas a modelos con bajas emisiones. Denominado Audi Q3 45 ... [Leer más]
Q3 45 TFSIe Advanced S-tronic | 245 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 51.940 € P.V.P. 54.091 € | Seleccionar |
Q3 45 TFSIe S line S-tronic | 245 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 54.436 € P.V.P. 56.691 € | Seleccionar |
Q3 45 TFSIe Black line S-tronic | 245 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 56.634 € P.V.P. 58.981 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Audi Q3
El Audi Q3 híbrido enchufable se sumó a principios de 2021 a la gama del Audi Q3 2019. Presumía de contar con la etiqueta ambiental Cero que permite su uso en zonas restringidas a modelos con bajas emisiones.
Denominado Audi Q3 45 TFSIe, su sistema de propulsión es el conocido que ya emplean otros modelos del Grupo Volkswagen. Combina un motor 1.4 TFSI con otro eléctrico para conseguir una potencia total combinada de 245 CV. Cuenta con una caja de cambios automática de doble embrague S-Tronic y con tracción total quattro.
De la parte eléctrica se encarga una batería de iones de litio con 13 kWh de capacidad con la que homologa 51 km de autonomía eléctrica. Incluye un cargador embarcado de 3,7 kW, con el que en algo menos de cuatro horas puede recargarse por completo en un enchufe adecuado.
Sin apenas diferencias estéticas respecto a variantes con motor de combustión, la diferencia más notable respecto a las variantes con motor de combustión es su maletero, de apenas 380 litros (cuando otras versiones anuncian 510). La marca creó de partida un acabado base (muy bien dotado, con faros LED, llantas de aleación, sistema multimedia con pantalla táctil, sensores de aparcamiento) y luego permitía completarlo con las línea Advanced, que suma elementos más refinados, o los más deportivos S-Line y Black Line.
