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Precios de BYD Seal U Híbrido Enchufable nuevos

2 precios encontrados para BYD Seal U Híbrido Enchufable. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.

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Desde37.653 €

El BYD Seal U DM-i, introducido en 2024, representa la variante híbrida enchufable del SUV Seal U, sumándose a la gama con una combinación destacada de eficiencia y tecnología. La marca ofrece dos versiones de este modelo: Boost y Design, ambas con una relació... [Leer más]

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Seal U DM-i Boost 160kW

217 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

37.653

P.V.P. 38.500

Seleccionar

Seal U DM-i Design 238kW 4x4

323 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

42.475

P.V.P. 45.500

Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Descripción y valoración BYD Seal U

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El BYD Seal U DM-i, introducido en 2024, representa la variante híbrida enchufable del SUV Seal U, sumándose a la gama con una combinación destacada de eficiencia y tecnología. La marca ofrece dos versiones de este modelo: Boost y Design, ambas con una relación calidad-precio competitiva en función de su nivel de potencia, equipamiento y autonomía.


La versión Boost utiliza un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros, que entrega 98 CV, combinado con un motor eléctrico de 197 CV para alcanzar una potencia total de 218 CV, enviada exclusivamente al eje delantero. La batería LFP, de tipo litio-hierro-fosfato, tiene una capacidad de 18 kWh, lo que permite recorrer hasta 80 kilómetros en modo completamente eléctrico según los datos homologados. Admite recargas en corriente alterna de hasta 11 kW y en corriente continua de hasta 18 kW, logrando cargar una buena parte de su capacidad en menos tiempo. Incluye además tecnología V2L, permitiendo alimentar dispositivos externos con una potencia máxima de 3,3 kW.


La versión Design lleva el rendimiento un paso más allá al combinar un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros y 130 CV con dos motores eléctricos: uno de 204 CV en el eje delantero y otro de 163 CV en el trasero, consiguiendo una potencia total de 324 CV y tracción total. La misma batería LFP equipa esta variante, aunque la autonomía eléctrica desciende ligeramente a 70 kilómetros debido al mayor rendimiento.


Estéticamente, el BYD Seal U DM-i conserva el diseño del Seal U eléctrico, ofreciendo una imagen moderna y refinada. En el interior, destaca por su calidad percibida y avanzada tecnología, gracias a la pantalla táctil de 15,6 pulgadas que centraliza múltiples funciones, y al cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. La capacidad del maletero es de 425 litros, ampliable hasta 1.440 litros al abatir los asientos traseros, ofreciendo versatilidad para diferentes necesidades.


El equipamiento de serie es especialmente completo. Incluye tapicería de cuero vegano, un sistema de sonido con 10 altavoces, cámara de visión de 360 grados, techo panorámico y un head-up display, entre otros. Estos elementos hacen que el BYD Seal U DM-i destaque en su segmento, ofreciendo una combinación de rendimiento, confort y tecnología difícil de igualar en el mercado actual.

Valoración del BYD Seal U

8,5

Relación calidad precio

8

Seguridad

8

Confort

7,5

Diseño

7

Reventa

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Rivales de BYD Seal U

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