Precios de BMW Serie 2 Active Tourer Híbrido Enchufable nuevos
6 precios encontrados para BMW Serie 2 Active Tourer Híbrido Enchufable. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El BMW Serie 2 Active Tourer híbrido enchufable es la vertiente más eficiente de la gama Serie 2 Active Tourer. Este monovolumen de contenido tamaño exterior ofrece un gran espacio a sus ocupantes, aunque bajo las nomenclaturas 225e xDrive... [Leer más]
Serie 2 225e Active Tourer xDrive | 245 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 48.976 € P.V.P. 50.600 € | Seleccionar |
Serie 2 225e Active Tourer xDrive Luxury Line | 245 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 51.517 € P.V.P. 53.219 € | Seleccionar |
Serie 2 230e Active Tourer xDrive | 326 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 51.740 € P.V.P. 53.450 € | Seleccionar |
Serie 2 225e Active Tourer xDrive M Sport | 245 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 53.008 € P.V.P. 54.757 € | Seleccionar |
Serie 2 230e Active Tourer xDrive Luxury Line | 326 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 53.894 € P.V.P. 55.671 € | Seleccionar |
Serie 2 230e Active Tourer xDrive M Sport | 326 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 55.772 € P.V.P. 57.607 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración BMW Serie 2
El BMW Serie 2 Active Tourer híbrido enchufable es la vertiente más eficiente de la gama Serie 2 Active Tourer. Este monovolumen de contenido tamaño exterior ofrece un gran espacio a sus ocupantes, aunque bajo las nomenclaturas 225e xDrive y 230e xDrive pierde capacidad de carga en el maletero (de 470 a 406 litros), y rivaliza directamente con las alternativas electrificadas del Mercedes Clase B.
Como bien dicen sus denominaciones, ambas vertientes cuentan con el sistema de tracción a las cuatro ruedas de la casa. Pero la novedad reside en la tecnología eDrive de la compañía de quinta generación, lo que aporta mejoras tanto en el apartado mecánico tanto en el de la autonomía. El tren motriz combina un propulsor de gasolina tricilíndrico y turboalimentado de 1.5 litros que mueve el eje delantero y un motor eléctrico que mueve trasero. La batería es de 14,9 kWh y la autonomía ronda los 80 kilómetros (WLTP).
En la versión 225e xDrive, el motor de gasolina tiene una potencia de 136 CV y el motor eléctrico 81 kW (109 CV). La potencia máxima combinada es de 245 CV. En la versión 230e xDrive el motor de gasolina tiene 150 CV y el motor eléctrico 131 kW (177 CV), con 326 CV de potencia conjunta. En un cargador de 7,4 kW, la batería del BMW Serie 2 Active Tourer híbrido enchufable se carga por completo en dos horas y media (anteriormente en 3,2 horas). El consumo combinado homologado oscila entre los 1,1 y 1,4 l/100 km.
Por supuesto, BMW ha hecho un completo despliegue de asistentes a la conducción y elementos de seguridad en el último Serie 2 Active Tourer, así como una amplia lista de equipamiento de serie y opcional. En el aspecto tecnológico podemos destacar un sistema multimedia de hasta 10,7 pulgadas, Head-Up Display, techo solar practicable, cámaras de aparcamiento, climatizador bizona, conexión con Apple CarPlay y Android Auto, un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, un reposabrazos “flotante” y mucho más.
