Precios de BMW XM Híbrido Enchufable nuevos
3 precios encontrados para BMW XM Híbrido Enchufable. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El BMW XM es un SUV de aspecto deportivo lanzado en 2023, el primer modelo exclusivo de la división deportiva de la marca alemana desde el BMW M1. Destaca por la potencia de su sistema de propulsión híbrido enchufable y un diseño mu... [Leer más]
XM 50e | 313 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 121.428 € P.V.P. 129.700 € | Seleccionar |
XM XM | 489 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 169.118 € P.V.P. 179.900 € | Seleccionar |
XM Label Red | 585 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 189.828 € P.V.P. 201.700 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración BMW XM
El BMW XM es un SUV de aspecto deportivo lanzado en 2023, el primer modelo exclusivo de la división deportiva de la marca alemana desde el BMW M1. Destaca por la potencia de su sistema de propulsión híbrido enchufable y un diseño muy reconocible, basado en el Concept XM.
Se trata de un coche muy largo, con 5.110 mm de longitud, con grupos ópticos dobles y la parrilla de riñón BMW M y grandes entradas de aire. Tiene detalles de SUV, como protecciones plásticas y llantas de entre 21 y 23 pulgadas. Denota deportividad en elementos como las dobles salidas de escape a cada lado del difusor trasero.
El interior combina rasgos de un coche deportivo y de lujo, con una gran calidad de acabados y una versión específica del puesto de conducción, con cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y pantalla de 14,9 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento. Tiene mucho equipamiento, tanto de serie como opción, y un maletero de 527 litros, que alcanza los 1.820 con los respaldos abatidos.
El sistema híbrido entrega una potencia total combinada de 653 CV y 800 Nm, fruto de combinar un motor de gasolina V8 M TwinPower Turbo de 4.4 litros con 489 y un motor eléctrico con 145 kW (197 CV) integrado en la transmisión M Steptronic de ocho velocidad. Ese caudal de potencia se entrega a las cuatro ruedas y consigue excelentes prestaciones para un vehículo de su tamaño, al acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos. Con su batería de 29,5 kWh de capacidad bruta, instalada bajo el piso, homologa una autonomía eléctrica de hasta 88 kilómetros. Permite cargas en corriente alterna de hasta 7,4 kW. Para quien todo esto no sea suficiente, ojo al BMW XM Red Label, con más rendimiento, ya que alcanza 748 CV y 1.000 Nm de par máximo.
