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Precios de Lexus RX Híbrido Enchufable nuevos

4 precios encontrados para Lexus RX Híbrido Enchufable. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.

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Desde74.949 €

En 2023, Lexus introdujo su primer RX híbrido enchufable, un sistema de propulsión que ya había debutado anteriormente en el NX. Este nuevo modelo se posiciona entre los SUV grandes de lujo destacando por sus acabados interiores de alta calidad y una autonomía... [Leer más]

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RX 450h+ Business

306 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

74.949

P.V.P. 83.900

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RX 450h+ Executive+

306 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

82.693

P.V.P. 92.900

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RX 450h+ F Design

306 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

83.538

P.V.P. 93.900

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RX 450h+ Luxury

306 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

91.066

P.V.P. 101.500

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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Descripción y valoración Lexus RX

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En 2023, Lexus introdujo su primer RX híbrido enchufable, un sistema de propulsión que ya había debutado anteriormente en el NX. Este nuevo modelo se posiciona entre los SUV grandes de lujo destacando por sus acabados interiores de alta calidad y una autonomía eléctrica competitiva.


El Lexus RX PHEV, comercializado como RX 450+, complementa a las versiones híbridas convencionales RX 350h y RX 500h. Combina un motor de gasolina de 2.5 litros y cuatro cilindros, tomado del híbrido de acceso, con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que le otorgan una potencia conjunta de 306 CV y tracción total. Gracias a su batería de 18,1 kWh, puede recorrer hasta 65 kilómetros en modo completamente eléctrico, ideal para entornos urbanos y desplazamientos cortos.


Una de las novedades del sistema es la posibilidad de activar el modo híbrido de carga automática cuando se agota la batería, lo que permite extender la autonomía eléctrica hasta 90 kilómetros. También incorpora el modo Auto EV, que utiliza el motor de combustión en picos de demanda, como adelantamientos, y el modo HV, que conserva la carga de la batería para zonas urbanas de bajas emisiones.


En el exterior, el RX 450+ apenas se distingue de las versiones híbridas, salvo por la toma de carga situada en la aleta trasera derecha. Esta generación del RX incorpora notables avances tecnológicos, destacando su pantalla central de 14 pulgadas con gráficos mejorados, mayor rendimiento y control mediante asistente de voz. En términos de seguridad, se mantiene a la vanguardia con las últimas innovaciones de la marca.


La gama de acabados del RX 450+ incluye tres niveles. El más básico, Business, está orientado a flotas y empresas. Por encima se encuentra el acabado Executive, mientras que el más completo, Luxury, ofrece un equipamiento más exclusivo. En esta etapa inicial, no se incluye la versión F Sport, que está reservada para la variante híbrida más potente del RX 500h.


El Lexus RX 450+ reafirma el compromiso de la marca con la electrificación, ofreciendo una combinación de eficiencia, lujo y tecnología que lo sitúa como una opción destacada en el segmento de los SUV de alta gama.

Valoración del LEXUS RX

8

Relación calidad precio

9

Seguridad

9,5

Confort

9

Diseño

8

Reventa

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Rivales de LEXUS RX

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