
Precios de Citroen Jumper Chasis Cabina Eléctrico nuevos
3 precios encontrados para Citroen Jumper Chasis Cabina Eléctrico. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.

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El Citroën Jumper Eléctrico, conocido comercialmente como ë-Jumper, es la versión 100 % eléctrica del popular furgón grande de la marca, lanzado en el mercado español a inicios de 2024. Comparte con las variantes de combustión las mismas actualizaciones estéti... [Leer más]
Jumper Chasis Cb. 35 L3H1 Heavy Electric 200kW | 272 cv | Eléctrico | 52.581 € P.V.P. 62.052 € | Seleccionar |
Jumper Chasis Cb. 35 L4H1 Heavy Electric 200kW | 272 cv | Eléctrico | 52.887 € P.V.P. 62.415 € | Seleccionar |
Jumper Caja Cabina 35 L3H1 Heavy Electric 200kW | 272 cv | Eléctrico | 55.648 € P.V.P. 65.682 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Citroen Jumper
El sistema de propulsión eléctrico supone un avance significativo respecto a la generación anterior. Está equipado con un motor eléctrico que genera 200 kW (270 CV) y 400 Nm de par máximo. El conductor puede ajustar su funcionamiento mediante un selector de modos de conducción que permite optar entre Normal, Eco y Power, priorizando la eficiencia energética o el rendimiento según sea necesario.
La capacidad de la batería es uno de los aspectos más destacados de este modelo, con una capacidad de 110 kWh que proporciona una autonomía de hasta 420 kilómetros según el ciclo WLTP. Esto lo convierte en una opción apta para trayectos fuera de las áreas urbanas. La recarga en un punto de 11 kW de corriente alterna puede completarse en 11 horas y 45 minutos, ideal para pausas prolongadas o recarga nocturna. En cambio, en un cargador rápido de corriente continua de hasta 150 kW, el ë-Jumper puede pasar del 0 al 80 % de carga en solo 55 minutos, lo que resulta más conveniente en viajes largos.
El interior cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla táctil de 10 pulgadas para el sistema multimedia, ofreciendo una experiencia tecnológica avanzada. Entre los opcionales se incluyen características como acceso y arranque sin llave o un espejo retrovisor interior digital. Además, incorpora sistemas de asistencia a la conducción como asistente de mantenimiento de carril, frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas, radar de aparcamiento de 360 grados y control de crucero adaptativo con función Stop&Go.