Precios de Cupra Ateca nuevos
2 precios encontrados para Cupra Ateca. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Cupra Ateca fue el primer modelo de la marca española. Llegó al mercado a finales de 2018 y se actualizó apenas dos años después, en 2020. Así, este SUV compacto de carácter deportivo creció 10 mm de l... [Leer más]
Ateca 2.0 TSI 190 DSG 4Drive | 190 cv | Gasolina | 34.278 € P.V.P. 46.590 € | Seleccionar |
Ateca 2.0 TSI VZ 300 DSG 4Drive | 300 cv | Gasolina | 42.965 € P.V.P. 56.150 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Cupra Ateca
El Cupra Ateca fue el primer modelo de la marca española. Llegó al mercado a finales de 2018 y se actualizó apenas dos años después, en 2020. Así, este SUV compacto de carácter deportivo creció 10 mm de largo (hasta los 4,39 metros) debido a los nuevos paragolpes. Cambió también el diseño de los faros, la forma de la parrilla o las ópticas traseras Full LED. Además permitió elegir entre más diseños de llantas, de 19 pulgadas y seis colores de carrocería.
En el interior, que no cambió su habitabilidad, mejoraron los acabados. Los asientos tipo bucket se ofrecían de serie y se incluyó un nuevo volante. No falta el cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas y otra pantalla de 9,3 para el sistema de infoentreteniminto que ganó mejor conectividad, detalles en cobre y en aluminio oscuro... El maletero se quedó en los 485 litros de capacidad.
Conservó su mecánica intacta (que probamos), un 2.0 TSI con 300 CV (221 kW) de potencia y 400 Nm de par máximo. Con este propulsor de gasolina sobrealimentado de cuatro cilindros logra muy buenas prestaciones, pues puede alcanzar 100 km/h desde parado en 4,9 segundos y 247 km/h de velocidad máxima. Se asocia al cambio DSG de 7 relaciones, que envía su potencia a las cuatro ruedas mediante la tracción total 4Drive.
Dentro del amplio equipamiento de serie se ofrece el sistema de modos de conducción, con seis programas (Normal, Sport, CUPRA, Individual, Nieve y Offroad) que convierten al Cupra Ateca en un coche más docil o más deportivo. Puede contar con bastantes elementos opcionales para mejorar prestaciones, como el sistema de escape Akrapovic o los frenos Brembo. También estrenó sistemas de asistencia al conductor, que incluyen asistente pre-colisión, control de velocidad de crucero adaptativo y predictivo, asistente de viaje, asistente de emergencia...
