Precios de Hyundai Kona Híbrido nuevos
4 precios encontrados para Hyundai Kona Híbrido. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
El modelo visualizado puede no corresponder al ofertado.
El Hyundai Kona híbrido es una de las versiones más populares del SUV compacto de la marca. Al igual que el modelo del que parte, llegó al mercado a mediados de 2023. Es mayor que su predecesor, acercándose al Tucson (tambi&ea... [Leer más]
Kona HEV 1.6 GDI Maxx DT | 129 cv | Híbrido Gasolina | 28.895 € P.V.P. 33.040 € | Seleccionar |
Kona HEV 1.6 GDI Nline DT | 129 cv | Híbrido Gasolina | 30.781 € P.V.P. 35.090 € | Seleccionar |
Kona HEV 1.6 GDI Tecno DT | 129 cv | Híbrido Gasolina | 32.621 € P.V.P. 37.090 € | Seleccionar |
Kona HEV 1.6 GDI Nline Style DT | 129 cv | Híbrido Gasolina | 36.209 € P.V.P. 40.990 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Hyundai Kona
El Hyundai Kona híbrido es una de las versiones más populares del SUV compacto de la marca. Al igual que el modelo del que parte, llegó al mercado a mediados de 2023. Es mayor que su predecesor, acercándose al Tucson (también en precio) y tiene un diseño muy diferente, con una línea de luz que atraviesa el frontal.
Para el interior se ha usado el diseño que ya se había visto en otros modelos de la marca, con una doble pantalla (de 12,3 pulgadas ambas, una que sirve como cuadro de instrumentos y otra para el sistema multimedia), que visualmente parecen una al unirse con un plástico protector curvado. La palanca del selector del cambio pasó a la columna del volante, para liberar espacio en la consola, y tiene 466 litros de maletero, como las versiones con motor térmico y microhíbridas.
La variante híbrida del Kona desarrolla una potencia de 141 CV y se asocia a una transmisión automática de doble embrague con seis relaciones que envía la potencia a las ruedas delanteras. Homologa un consumo muy bajo, de entre 4,5 y 4,7 l/100 km, según la versión.
Como el resto de variantes de propulsión, la gama del Kona híbrido se estructuró en los acabados Maxx, N Line, N Line Style (estos dos centrales con una estética algo diferenciada) y Tecno. Entre equipamiento de serie destacan elementos como las llantas de 16 pulgadas, faros LED, el sistema de doble pantalla o un buen compendio de sistemas de ayuda a la conducción.
