Precios de Jaguar F-Pace nuevos
7 precios encontrados para Jaguar F-Pace. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Jaguar F-Pace 2021 trajo una renovación significativa al SUV de lujo de la marca a finales de 2020, sustituyendo al modelo original de 2016. Aunque los cambios exteriores no son radicales, incluyen una parrilla rediseñada, un capó actualizado, ópticas con u... [Leer más]
F-Pace 2.0D l4 MHEV R-Dynamic S 90th Anniversary AWD 163 | 163 cv | Micro Híbrido Diésel | 69.778 € P.V.P. 72.650 € | Seleccionar |
F-Pace 2.0D l4 MHEV R-Dynamic S 90th Anniversary AWD 204 | 204 cv | Micro Híbrido Diésel | 72.802 € P.V.P. 75.800 € | Seleccionar |
F-Pace 2.0D l4 MHEV R-Dynamic SE 90th Anniversary AWD 204 | 204 cv | Micro Híbrido Diésel | 77.506 € P.V.P. 80.700 € | Seleccionar |
F-Pace 2.0 l4 PHEV R-Dynamic S 90th Anniversary Aut. AWD 404 | 404 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 82.447 € P.V.P. 85.850 € | Seleccionar |
F-Pace 2.0 l4 PHEV R-Dynamic SE 90th Anniversary Aut AWD 404 | 404 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 87.007 € P.V.P. 90.600 € | Seleccionar |
F-Pace 3.0D l6 MHEV R-Dynamic SE 90th Anniversary AWD 300 | 300 cv | Micro Híbrido Diésel | 87.250 € P.V.P. 90.850 € | Seleccionar |
F-Pace 5.0 V8 SVR 575 Edition Aut. AWD | 575 cv | Gasolina | 130.347 € P.V.P. 134.950 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Jaguar F-Pace
El habitáculo, ya conocido por su refinamiento, eleva aún más su nivel de lujo con detalles como molduras de madera de poros abiertos y acabados en aluminio. A esto se suma una importante actualización tecnológica. La pieza central es el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro, que se opera a través de una pantalla táctil de 11,4 pulgadas, enmarcada en magnesio y capaz de gestionar la conexión simultánea de dos dispositivos móviles.
El cuadro de instrumentos digital cuenta con una pantalla de 12,3 pulgadas y puede complementarse con un Head-Up Display, mejorando la experiencia del conductor. También se rediseñó la consola central, que ahora incluye una palanca de cambios más tradicional en lugar del selector giratorio, junto con un cargador inalámbrico opcional y más espacios de almacenamiento. Los niveles de equipamiento han sido renombrados como Standard, S, SE y HSE, y todos pueden incorporar el paquete deportivo R-Dynamic como opción.
En el plano mecánico, destacan los nuevos motores híbridos ligeros de 48 voltios (MHEV). Entre ellos están los diésel con potencias de 163, 204 y 300 CV, así como un gasolina de 400 CV que también utiliza esta tecnología. El motor de gasolina 2.0 de cuatro cilindros con 250 CV es la única excepción en la gama que no incluye el sistema MHEV. La versión tope de gama es el Jaguar F-Pace P400e, un híbrido enchufable que combina una potencia de 404 CV con mayor eficiencia y prestaciones.
