Precios de Jeep Wrangler nuevos

El Jeep Wrangler es un todoterreno puro que, desde su lanzamiento en 2018, se mantiene como uno de los pocos modelos auténticamente diseñados para aventuras fuera del asfalto. En esta generación, creció en dimensiones mientras lograba reducir el peso gracias al uso extensivo de aluminio. Su diseño exterior conserva las líneas clásicas que lo han convertido en un icono, pero con una actualización que moderniza su apariencia sin perder su esencia. Está disponible con carrocerías de 3 puertas y 5 puertas, esta última conocida como Wrangler Unlimited. Su precio refleja su carácter exclusivo y sus capacidades únicas.

El interior también ha evolucionado, manteniendo un diseño clásico con formas circulares predominantes, combinado con detalles en colores que coinciden con la carrocería para añadir un toque vibrante. En términos tecnológicos, el Wrangler incorpora el sistema UConnect con una pantalla de hasta 8,4 pulgadas y un cuadro de instrumentos con una combinación analógica y digital. La calidad percibida mejora en comparación con sus predecesores, y el aumento de tamaño se traduce en una habitabilidad ligeramente superior.

El equipamiento del Jeep Wrangler se organiza en tres acabados principales. La versión de entrada, Sport, incluye el sistema UConnect con pantalla de 7 pulgadas, sensores de aparcamiento traseros y un sistema de lavado interior, ideal para quienes lo utilicen en condiciones extremas. El acabado intermedio, Sahara, agrega llantas de 18 pulgadas, una cámara de visión trasera y una pantalla de 8,4 pulgadas. En la cúspide de la gama está el Rubicon, pensado para los entusiastas del todoterreno, que incorpora neumáticos especializados, tracción 4x4 con diferenciales bloqueables y un diseño más robusto. Además, se ofrecen versiones especiales, como la edición 80 aniversario, que celebra la rica historia del modelo.

En cuanto a motorizaciones, la gama en España gira en torno al motor 2.0 litros turbo de gasolina con 270 CV, que incluye un sistema híbrido ligero de 48 voltios y está asociado a una transmisión automática de ocho velocidades. También estuvo disponible un motor diésel 2.2 CRD con 200 CV, igualmente combinado con la misma caja automática. Todas las versiones cuentan con tracción total. La incorporación más destacada es el Wrangler 4xe híbrido enchufable, que añade una opción electrificada para aquellos que buscan mayor eficiencia sin sacrificar las capacidades off-road.