Precios de Land Rover Range Rover Híbrido Enchufable nuevos
8 precios encontrados para Land Rover Range Rover Híbrido Enchufable. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Range Rover híbrido enchufable se posiciona como la versión más sostenible del icónico modelo de lujo británico. Este SUV representa un equilibrio perfecto entre elegancia, tecnología avanzada y eficiencia, manteniendo su posición como uno de los referentes... [Leer más]
Range Rover 3.0 Si6 PHEV SE SWB AWD Aut. 460 | 460 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 143.976 € P.V.P. 149.150 € | Seleccionar |
Range Rover 3.0 Si6 PHEV HSE SWB AWD Aut. 460 | 460 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 152.280 € P.V.P. 157.800 € | Seleccionar |
Range Rover 3.0 Si6 PHEV HSE LWB AWD Aut. 460 | 460 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 156.600 € P.V.P. 162.300 € | Seleccionar |
Range Rover 3.0 Si6 PHEV HSE SWB AWD Aut. 550 | 550 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 163.272 € P.V.P. 169.250 € | Seleccionar |
Range Rover 3.0 Si6 PHEV Autobiography SWB AWD Aut. 460 | 460 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 169.368 € P.V.P. 175.600 € | Seleccionar |
Range Rover 3.0 Si6 PHEV Autobiography LWB AWD Aut. 460 | 460 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 172.392 € P.V.P. 178.750 € | Seleccionar |
Range Rover 3.0 Si6 PHEV Autobiography SWB AWD Aut. 550 | 550 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 180.024 € P.V.P. 186.700 € | Seleccionar |
Range Rover 3.0 Si6 PHEV SV SWB AWD Aut. 550 | 550 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 216.600 € P.V.P. 224.800 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Land Rover Range Rover
Ambas versiones híbridas enchufables combinan un motor de gasolina de 3.0 litros y seis cilindros en línea con un motor eléctrico de 150 kW integrado en la transmisión. La opción P440e entrega 440 CV, mientras que la P510e alcanza 510 CV, proporcionando un rendimiento robusto para un vehículo de estas características. Su batería de 38,2 kWh ofrece una autonomía eléctrica estimada entre 80 y 100 kilómetros. Ubicada bajo el suelo del vehículo, permite conservar una capacidad de carga de 725 litros, garantizando la practicidad sin comprometer el espacio.
El sistema de suspensión neumática, incluido de serie, y la tracción integral gestionada por una transmisión automática de ocho velocidades aseguran un confort de marcha excepcional y capacidades todoterreno sobresalientes. Además, el Range Rover híbrido enchufable cuenta con tres modos de conducción: Hybrid, que optimiza el uso combinado de gasolina y electricidad, ideal para trayectos urbanos; EV, que prioriza la energía eléctrica; y Save, que preserva la carga de la batería para su uso posterior.
La gama inicial se estructura en tres acabados: SE, HSE y Autobiography. También está disponible una edición especial denominada First Edition, basada en el Autobiography y enriquecida con detalles exclusivos durante el primer año de producción. El equipamiento de serie incluye techo panorámico, faros LED y un sistema de sonido Meridian con 35 altavoces, garantizando una experiencia acústica premium. Para aquellos que buscan un nivel de personalización aún mayor, el programa Special Vehicles (SV) permite configurar el vehículo a medida, ofreciendo opciones prácticamente ilimitadas en términos de diseño y acabados.
