
Precios de Land Rover Range Rover Velar Hibrido Enchufable nuevos
3 precios encontrados para Land Rover Range Rover Velar Hibrido Enchufable. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.

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El Range Rover Velar, renovado en 2023, incorporó una versión híbrida enchufable mejorada denominada P400e, marcando importantes avances respecto a la generación anterior. Esta actualización incluye mejoras significativas en el sistema de propulsión, lo que po... [Leer más]
Range Rover Velar 2.0 i4 PHEV S 4WD Aut. 404 | 404 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 76.725 € P.V.P. 83.400 € | Seleccionar |
Range Rover Velar 2.0 i4 PHEV Dynamic SE 4WD Aut. 404 | 404 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 84.505 € P.V.P. 91.950 € | Seleccionar |
Range Rover Velar 2.0 i4 PHEV Autobiography 4WD Aut. 404 | 404 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 92.481 € P.V.P. 101.550 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Land Rover Range Rover Velar
La principal novedad del Range Rover Velar P400e es la nueva batería de iones de litio con 19,2 kWh de capacidad, superando los 13,6 kWh de la versión anterior. Este incremento se traduce en una autonomía eléctrica homologada de 64 kilómetros, 11 kilómetros más que su predecesor. Además, admite cargas rápidas de hasta 50 kW, permitiendo cargar del 0 al 80 % en solo 30 minutos, una característica poco común en este tipo de vehículos. Si se utiliza corriente alterna en un enchufe estándar de 7 kW, el tiempo de carga es de aproximadamente dos horas y media.
En el apartado mecánico, combina un motor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros que desarrolla 300 CV con un motor eléctrico de 105 kW (143 CV), alcanzando una potencia total combinada de 404 CV y un par máximo de 640 Nm. En modo eléctrico, el Velar puede llegar a una velocidad máxima de 140 km/h, lo que lo hace apto para una conducción completamente eléctrica en diversos entornos.
A diferencia del resto de la gama, que cuenta con la etiqueta ECO de la DGT, el Velar P400e ostenta la etiqueta 0 Emisiones gracias a su tecnología híbrida enchufable. También comparte con el resto de las versiones los mismos retoques exteriores y las mejoras en el sistema multimedia, destacando un interior cuidadosamente rematado que refuerza su carácter premium. Sin embargo, la capacidad del maletero se reduce a 503 litros debido a la integración de la batería, frente a los 552 litros de las versiones con tecnología semihíbrida.
El Range Rover Velar P400e se consolida como una opción avanzada y sostenible dentro del segmento de los SUV de lujo, ofreciendo una excelente combinación de potencia, eficiencia y tecnología sin comprometer la calidad y el diseño característicos de la marca.