Precios de Peugeot 508 Híbrido Enchufable nuevos
3 precios encontrados para Peugeot 508 Híbrido Enchufable. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Peugeot 508 híbrido enchufable recibió en 2023 una actualización que trajo cambios estéticos, tecnológicos y en la gama mecánica. Mantiene las dimensiones del modelo anterior, pero estrena detalles como los nuevos paragolpes, una parrilla frontal más integr... [Leer más]
508 Plug-in Hybrid 180 Allure e-EAT8 | 180 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 46.049 € P.V.P. 51.110 € | Seleccionar |
508 Plug-in Hybrid 225 Allure e-EAT8 | 225 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 47.549 € P.V.P. 52.610 € | Seleccionar |
508 Plug-in Hybrid 360 PSE e-EAT8 | 360 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 64.999 € P.V.P. 70.060 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Peugeot 508
En el interior, destaca la incorporación del sistema de infoentretenimiento del 308, con una pantalla táctil central de 10 pulgadas y un software actualizado que mejora la conectividad y la experiencia de uso, incluyendo un control por voz más eficaz. También se optimizó el paquete de asistentes a la conducción, aumentando la seguridad y el confort.
La gama híbrida enchufable se amplió con tres motorizaciones: 180, 225 y 360 CV. Las dos primeras están disponibles con los acabados Allure y GT. El Allure ya cuenta con una dotación muy completa, mientras que el GT añade un toque deportivo con llantas de 18 pulgadas, asientos ergonómicos y más asistentes. El 508 PSE, de 360 CV, tiene una configuración deportiva, tracción total gracias a un motor eléctrico en el eje trasero, y una dotación más lujosa, incluyendo llantas de 20 pulgadas, suspensión activa pilotada, visión nocturna y sistema de sonido Focal.
El sistema de propulsión combina un motor 1.6 PureTech de gasolina ajustado según la versión y un motor eléctrico de 81 kW (110 CV) en el eje delantero. En el PSE, se añade un segundo motor eléctrico en el eje trasero. La batería tiene una capacidad útil de 11,3 kWh y permite una autonomía eléctrica de entre 52 y 64 km según el ciclo WLTP. El maletero conserva su capacidad de 487 litros, igual que las versiones de combustión.
