Precios de Renault Captur Híbrido nuevos
3 precios encontrados para Renault Captur Híbrido. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Renault Captur Hybrid es la variante híbrida convencional del SUV pequeño de la marca gala. Mide 4,24 metros de longitud desde que en 2024 se puso al día es la segunda generación del modelo, que se había lanzado originalme... [Leer más]
Captur E-TECH Híbrido Evolution 105kW | 145 cv | Híbrido Gasolina | 25.292 € P.V.P. 27.490 € | Seleccionar |
Captur E-TECH Híbrido Techno 105kW | 145 cv | Híbrido Gasolina | 27.350 € P.V.P. 29.790 € | Seleccionar |
Captur E-TECH Híbrido esprit Alpine 105kW | 145 cv | Híbrido Gasolina | 30.035 € P.V.P. 32.790 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Renault Captur
El Renault Captur Hybrid es la variante híbrida convencional del SUV pequeño de la marca gala. Mide 4,24 metros de longitud desde que en 2024 se puso al día es la segunda generación del modelo, que se había lanzado originalmente en 2020. Cambió sobre todo el frontal, con una parrilla más cerrada y luces diurnas en vertical en los extremos del paragolpes, inspiradas en el rombo de la marca.
El interior tiene buenos ajustes y acabados y buena tecnología. Hay una pantalla para la instrumentación digital que en las terminaciones más completas alcanza las 10,25 pulgadas y otra en vertical en medio del salpicadero con 10,4 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto y un muy buen sistema operativo. La segunda fila de asientos no es muy amplia comparada con algunos rivales, pero sí suficiente para adultos. En cuanto al maletero, ofrece como mínimo 326 litros (hasta 440 litros si se desplaza la banqueta trasera hacia adelante y 1.149 abatiendo lo respaldos de los asientos traseros.
Bajo el capó, el Renault Captur Hybrid equipa un sistema de propulsión con 145 CV de potencia máxima. Combina un motor de cuatro cilindros de gasolina, un 1.6 de 94 CV de potencia y 148 Nm de par máximo. Unido a este están dos motores eléctricos, uno de 49 CV y 205 Nm y otro de 20 CV y 50 Nm. A su vez, estos últimos, se encuentran alimentados por una batería de 1,2 kWh de capacidad, con la que puede recorrer varios km en modo 100% eléctrico y homologar consumos muy bajos, ya que homologa 4,7 l/100 km, además de obtener la etiqueta ECO de la DGT.
La gama española se estructuró en varios niveles de acabado. En el de acceso Evolution, que ya ofrece llantas de 17 pulgadas, una pantalla para el sistema multmedia de 7 pulgadas con cámara de visión posterior y varias ayudas a la conducción. Por encima se ubica el Techno, con llantas de 18 pulgadas, faros Full-LED, lunas traseras oscurecidas, climatizador o cargador inalámbrico para el móvil. El Esprit alpine es el más completo, con una imagen más deportiva y con prácticamente todo el equipamiento disponible.
