
Precios de Renault Mégane nuevos
7 precios encontrados para Renault Mégane. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.

El modelo visualizado puede no corresponder al ofertado.
En 2020, Renault actualizó la cuarta generación del Mégane, un compacto muy popular en su segmento. Esta renovación se distingue fácilmente del modelo anterior gracias a sus faros Pure Vision LED, que aportan una iluminación más eficiente y moderna. También se... [Leer más]
Mégane 1.5dCi Blue Equilibre EDC 85kW | 115 cv | Diésel | 32.062 € P.V.P. 32.370 € | Seleccionar |
Mégane 1.3 TCe GPF Techno EDC 103kW | 140 cv | Gasolina | 33.352 € P.V.P. 33.700 € | Seleccionar |
Mégane S.T. 1.3 TCe GPF Techno EDC 103kW | 140 cv | Gasolina | 34.225 € P.V.P. 34.600 € | Seleccionar |
Mégane S.T. 1.5dCi Blue Equilibre EDC 85kW | 115 cv | Diésel | 34.225 € P.V.P. 34.600 € | Seleccionar |
Mégane 1.5dCi Blue Techno EDC 85kW | 115 cv | Diésel | 34.778 € P.V.P. 35.170 € | Seleccionar |
Mégane E-Tech Techno Autonomía Confort 160kW | 219 cv | Eléctrico | 39.499 € P.V.P. 39.500 € | Seleccionar |
Mégane E-Tech Esprit Alpine Autonomía Confort 160kW | 219 cv | Eléctrico | 42.499 € P.V.P. 42.500 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Renault Mégane
El interior también recibió mejoras significativas, destacando por su modernidad. Incorpora una pantalla táctil vertical de hasta 9,3 pulgadas con el sistema Renault Easy Link, que según la marca, ofrece una experiencia de uso similar a la de un smartphone. Además, el panel de instrumentos tras el volante puede equipar una pantalla digital de hasta 10,2 pulgadas. La habitabilidad se mantuvo sin cambios, ofreciendo un espacio interior adecuado, junto con un maletero de 384 litros, una cifra estándar en su categoría.
En el apartado mecánico, la gama inicial incluía opciones diésel, con el motor 1.5 Blue dCi en versiones de 95 y 115 CV, y opciones de gasolina, como el 1.3 TCe FAP con potencias de 115, 140 y 160 CV. Posteriormente, se añadieron variantes como la versión Eco de 100 CV y otra de 120 CV. El deportivo Mégane RS 2020 incorporó el motor 1.8 turbo de gasolina con 300 CV e inyección directa, consolidándose como la opción más potente. La gran novedad fue el Renault Mégane E-Tech, un híbrido enchufable que ofrece 160 CV de potencia combinada y más de 50 km de autonomía en modo eléctrico, ideal para trayectos urbanos.
En cuanto a seguridad y tecnología, el Mégane mejoró notablemente con la incorporación del sistema de asistencia automática en autopistas y tráfico, que complementa una ya completa gama de ayudas a la conducción. Los niveles de acabado mantuvieron sus nombres habituales, aunque la línea deportiva GT Line pasó a denominarse R.S. Line, reflejando su enfoque más dinámico y atractivo.