Precios de Hyundai i30 nuevos
17 precios encontrados para Hyundai i30. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
El modelo visualizado puede no corresponder al ofertado.
A mediados de 2024, Hyundai lanzó la actualización de la tercera generación del Hyundai i30, un compacto producido en la planta de la marca en República Checa. Este rediseño introdujo cambios estéticos y tecnológicos, además de una simplificación en la oferta ... [Leer más]
i30 1.5 DPI Klass 96 | 96 cv | Gasolina | 22.988 € P.V.P. 26.450 € | Seleccionar |
i30 1.5 DPI N Line SE 96 | 96 cv | Gasolina | 25.125 € P.V.P. 28.625 € | Seleccionar |
i30 1.0 TGDI Klass 48V 100 | 100 cv | Micro Híbrido Gasolina | 26.150 € P.V.P. 28.850 € | Seleccionar |
i30 1.0 TGDI Klass 48V DT 100 | 100 cv | Micro Híbrido Gasolina | 26.541 € P.V.P. 30.250 € | Seleccionar |
i30 FB 1.0 TGDI Klass 48V 100 | 100 cv | Micro Híbrido Gasolina | 26.840 € P.V.P. 29.540 € | Seleccionar |
i30 1.0 TGDI N Line 100 | 100 cv | Gasolina | 26.944 € P.V.P. 29.825 € | Seleccionar |
i30 CW 1.0 TGDI Klass 48V 100 | 100 cv | Micro Híbrido Gasolina | 27.050 € P.V.P. 29.750 € | Seleccionar |
i30 1.0 TGDI N Line DT 100 | 100 cv | Gasolina | 27.153 € P.V.P. 31.225 € | Seleccionar |
i30 FB 1.0 TGDI Klass 48V DT 100 | 100 cv | Micro Híbrido Gasolina | 27.187 € P.V.P. 30.940 € | Seleccionar |
i30 CW 1.0 TGDI Klass 48V DT 100 | 100 cv | Micro Híbrido Gasolina | 27.383 € P.V.P. 31.150 € | Seleccionar |
i30 FB 1.0 TGDI N Line 100 | 100 cv | Gasolina | 27.589 € P.V.P. 30.515 € | Seleccionar |
i30 CW 1.0 TGDI N Line 100 | 100 cv | Gasolina | 27.786 € P.V.P. 30.725 € | Seleccionar |
i30 FB 1.0 TGDI N Line DT 100 | 100 cv | Gasolina | 27.798 € P.V.P. 31.915 € | Seleccionar |
i30 CW 1.0 TGDI N Line DT 100 | 100 cv | Gasolina | 27.995 € P.V.P. 32.125 € | Seleccionar |
i30 1.5 TGDI N Line 48V DT 140 | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 29.397 € P.V.P. 33.625 € | Seleccionar |
i30 FB 1.5 TGDI N Line 48V DT 140 | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 30.042 € P.V.P. 34.315 € | Seleccionar |
i30 CW 1.5 TGDI N Line 48V DT 140 | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 30.239 € P.V.P. 34.525 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Hyundai I30
En cuanto al diseño exterior, los cambios se centran en la parrilla y los paragolpes, que le otorgan un aspecto más moderno y refinado. De serie, el modelo incorpora faros LED y llantas que varían entre 16 y 18 pulgadas, según la versión. También se añadieron nuevos colores para la carrocería, que mantiene sus dimensiones de 4.340 mm de longitud. El interior recibió mejoras en las molduras y las tapicerías, elevando la percepción de calidad. En los acabados más altos, cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, mientras que las versiones base incluyen una pantalla LCD de 4,2 pulgadas combinada con relojes analógicos. El maletero conserva su capacidad de 395 litros, ampliable a 1.301 litros con los asientos traseros abatidos.
La oferta mecánica se centra en motores de gasolina con tracción delantera. La opción de acceso es un 1.5 DPi de 96 CV, disponible exclusivamente con transmisión manual de seis velocidades. Por encima se encuentra el 1.0 T-GDi de 100 CV, que puede equiparse con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios opcional, junto a una transmisión manual de seis relaciones o un cambio automático DCT de siete marchas. La versión más potente, el 1.5 T-GDi de 160 CV, se ofrece únicamente como mild hybrid y con transmisión automática. Cabe destacar que la versión deportiva i30 N ha sido retirada de la gama.
El equipamiento tecnológico también se actualizó, incorporando de serie una amplia gama de asistentes de conducción. Entre ellos se incluyen el sistema de colisión frontal (FCA), el asistente de mantenimiento de carril (LFA), el limitador de velocidad inteligente (ISLA) y la alerta de ocupante trasero (ROA). Opcionalmente, es posible añadir el asistente de conducción en autopista y la detección de obstáculos en giros en cruces, mejorando la seguridad y el confort.
La gama inicial se organiza en dos niveles de acabado: Klass y N Line. El primero ya ofrece un equipamiento muy completo, mientras que el segundo introduce modificaciones estéticas de corte deportivo que refuerzan su carácter dinámico. Con esta renovación, el Hyundai i30 se posiciona como una opción atractiva dentro del segmento compacto, gracias a su equilibrio entre diseño, tecnología y funcionalidad.
