Precios de Hyundai i30 Fastback nuevos
5 precios encontrados para Hyundai i30 Fastback. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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A mediados de 2024 llegó al mercado la actualización del Hyundai i30 Fastback, el sedán compacto de la gama del fabricante coreano en Europa. Este modelo, que en el momento de su lanzamiento era el último de la marca con carrocería sedán clásica y motor de com... [Leer más]
i30 FB 1.0 TGDI Klass 48V 100 | 100 cv | Micro Híbrido Gasolina | 26.840 € P.V.P. 29.540 € | Seleccionar |
i30 FB 1.0 TGDI Klass 48V DT 100 | 100 cv | Micro Híbrido Gasolina | 27.187 € P.V.P. 30.940 € | Seleccionar |
i30 FB 1.0 TGDI N Line 100 | 100 cv | Gasolina | 27.589 € P.V.P. 30.515 € | Seleccionar |
i30 FB 1.0 TGDI N Line DT 100 | 100 cv | Gasolina | 27.798 € P.V.P. 31.915 € | Seleccionar |
i30 FB 1.5 TGDI N Line 48V DT 140 | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 30.042 € P.V.P. 34.315 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Hyundai I30
En el exterior, los cambios son sutiles pero efectivos. Adopta elementos del i30 compacto de cinco puertas, como el nuevo diseño de la parrilla y los detalles decorativos en los extremos del frontal. También se añaden nuevos diseños de llantas y opciones de colores para la carrocería. En el interior, las novedades son discretas, incluyendo nuevas molduras y tapicerías. Destaca la posibilidad de equipar un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, tres puertos USB-C y una pantalla central para el sistema multimedia. Además, el maletero tiene una capacidad de 450 litros, superando en 55 litros al i30 de cinco puertas, lo que refuerza su practicidad.
La gama de motores es exclusivamente de gasolina, con dos opciones principales, ambas con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios, lo que les otorga la etiqueta ECO de la DGT. La versión de acceso es un motor de tres cilindros, el 1.0 TGDI MHEV, que desarrolla 120 CV y 172 Nm de par. Puede combinarse con una transmisión manual inteligente de seis velocidades (iMT) o una automática de doble embrague DCT de siete relaciones. Por encima, se encuentra el 1.5 TGDI MHEV, un bloque de cuatro cilindros que entrega 160 CV y 253 Nm de par, también disponible con ambas opciones de transmisión.
En cuanto al equipamiento, el modelo incorpora mejoras en los sistemas de seguridad de serie. La gama se organiza en dos acabados principales. La versión Klass incluye elementos como llantas de aleación de 16 pulgadas, luces diurnas LED, faros antiniebla y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas. Por otro lado, la versión N Line ofrece un enfoque más deportivo, con detalles estéticos diferenciadores tanto en el exterior como en el interior.
