Precios de Cupra León Híbrido Enchufable nuevos
3 precios encontrados para Cupra León Híbrido Enchufable. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Cupra León e-Hybrid, la versión híbrida enchufable del compacto deportivo, se actualizó en 2024 con mejoras significativas en su tecnología y autonomía. Disponible en dos variantes, ambas con etiqueta Cero, combina eficiencia y prestaciones sin comprometer ... [Leer más]
León 1.5 TSI e-Hybrid 150kW DSG | 204 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 42.680 € P.V.P. 44.080 € | Seleccionar |
León VZ 1.5 TSI e-Hybrid 200kW DSG | 272 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 53.350 € P.V.P. 54.750 € | Seleccionar |
León VZ Extreme 1.5 TSI e-Hybrid 200kW DSG | 272 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 59.200 € P.V.P. 60.600 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Cupra León
Ambas versiones del Cupra León e-Hybrid combinan un motor eléctrico de 115 CV (85 kW) con un motor de gasolina 1.5 TSI de 150 CV (110 kW). En conjunto, ofrecen una potencia combinada de 204 CV (150 kW) y 350 Nm de par máximo. Para quienes buscan mayor rendimiento, la variante VZ e-Hybrid eleva la potencia a 272 CV, lo que la convierte en una de las opciones más prestacionales dentro del segmento híbrido enchufable. En ambos casos, la transmisión es una caja DSG de seis velocidades, diseñada para optimizar la eficiencia y el dinamismo.
La gran novedad en esta actualización es el incremento en la capacidad de las baterías, que ahora ofrecen 19,7 kWh netos, permitiendo más de 100 kilómetros de autonomía en modo completamente eléctrico. Esto supone un avance notable respecto a versiones anteriores. Además, ahora se admite carga rápida en corriente continua de hasta 50 kW y en corriente alterna hasta 11 kW, mejorando considerablemente los tiempos de recarga.
El Leon VZ e-Hybrid no solo destaca por su potencia superior, sino también por incorporar de serie frenos Brembo, con pinzas de cuatro pistones y discos perforados más grandes, que aseguran un rendimiento de frenado acorde con sus prestaciones. Estéticamente, las versiones híbridas enchufables presentan ligeras diferencias respecto a las de combustión, como la toma de carga en la aleta delantera izquierda. También cuentan con un mayor equipamiento de serie, reforzando su posicionamiento premium.
El único sacrificio derivado del sistema de propulsión híbrido enchufable es el maletero, que se reduce a 270 litros frente a los 380 litros de las versiones convencionales. A pesar de ello, el Cupra León e-Hybrid combina la eficiencia de su sistema híbrido con la deportividad característica de la marca, siendo una opción ideal para quienes buscan un compacto electrificado sin renunciar a sensaciones deportivas.
