Precios de Cupra León Sportstourer nuevos
5 precios encontrados para Cupra León Sportstourer. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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A mediados de 2024, el CUPRA Leon Sportstourer recibió una actualización que reforzó su posición como la opción más práctica y versátil dentro de la gama Leon. Esta variante familiar trajo consigo mejoras en diseño, equipamiento y motorizaciones, incluyendo op... [Leer más]
León Sportstourer 1.5 TSI 110 | 150 cv | Gasolina | 30.546 € P.V.P. 35.900 € | Seleccionar |
León Sportstourer 1.5 eTSI 110 DSG | 150 cv | Micro Híbrido Gasolina | 32.616 € P.V.P. 37.970 € | Seleccionar |
León Sportstourer 2.0 TDI 110 DSG | 150 cv | Diésel | 35.696 € P.V.P. 41.050 € | Seleccionar |
León Sportstourer 2.0 TSI VZ 245 4WD DSG | 333 cv | Gasolina | 53.693 € P.V.P. 59.260 € | Seleccionar |
León Sportstourer 2.0 TSI VZ Extreme 245 4WD DSG | 333 cv | Gasolina | 60.025 € P.V.P. 65.592 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Cupra León
El nuevo lenguaje de diseño lo distingue notablemente de su homólogo de SEAT, especialmente en el frontal y en la firma lumínica de los faros, que ahora pueden incorporar tecnología Matrix LED. En el interior, se mejoraron los acabados y la tecnología, destacando un cuadro de instrumentos digital y una pantalla multimedia de hasta 12,9 pulgadas, más avanzada que la de su predecesor. La capacidad del maletero alcanza los 620 litros, una cifra destacable en un coche con 4,66 metros de longitud.
En cuanto a mecánicas, la oferta incluye una opción diésel 2.0 TDI de 150 CV y varias alternativas de gasolina. Entre estas, la motorización base es el 1.5 TSI de 150 CV con cambio manual, mientras que el 1.5 eTSI con tecnología mild hybrid de 150 CV se asocia exclusivamente al cambio automático DSG de 7 velocidades, obteniendo la etiqueta ECO. Las opciones más potentes de gasolina son los 2.0 TSI de 204 y 333 CV, ambos con tracción total y la transmisión DSG. La versión de 333 CV incluye elementos deportivos como frenos Akebono opcionales con pinzas de seis pistones, función Torque Splitter para distribuir el par entre las ruedas traseras, un modo Drift para derrapes controlados y un modo CUPRA específico para maximizar su rendimiento. También son destacables las variantes híbridas enchufables eHybrid, que combinan eficiencia y prestaciones.
El equipamiento de serie incluye siete airbags y avanzados sistemas de seguridad como reconocimiento de señales de tráfico, control de crucero adaptativo y predictivo (ACC), asistente de viaje, asistente lateral y más. En términos de confort, destacan características como acceso y arranque sin llave, sistema de Pedal Virtual, climatizador de tres zonas, volante y asientos calefactables, asiento del conductor con ajuste eléctrico y memoria, sistema de sonido Sennheiser de alta fidelidad con 12 altavoces y carga inalámbrica para dispositivos con refrigeración.
