Precios de Volkswagen ID7 nuevos
12 precios encontrados para Volkswagen ID7. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
El modelo visualizado puede no corresponder al ofertado.
El Volkswagen ID.7 es la nueva berlina eléctrica que la marca alemana lanzó en 2024. Con 4,96 metros de longitud, se posiciona como el sexto modelo desarrollado sobre la plataforma MEB, exclusiva para vehículos eléctricos. Fabricado en Alemania, el ID.7 puede ... [Leer más]
ID7 ID.7 Pro 210 kW | 286 cv | Eléctrico | 52.708 € P.V.P. 58.008 € | Seleccionar |
ID7 ID.7 Tourer Pro 210 kW | 286 cv | Eléctrico | 52.884 € P.V.P. 58.808 € | Seleccionar |
ID7 ID.7 Pro Más 210 kW | 286 cv | Eléctrico | 55.700 € P.V.P. 61.158 € | Seleccionar |
ID7 ID.7 Tourer Pro Más 210 kW | 286 cv | Eléctrico | 55.751 € P.V.P. 61.858 € | Seleccionar |
ID7 ID.7 Pro S 210 kW | 286 cv | Eléctrico | 57.496 € P.V.P. 63.048 € | Seleccionar |
ID7 ID.7 Tourer Pro S 210 kW | 286 cv | Eléctrico | 58.256 € P.V.P. 63.848 € | Seleccionar |
ID7 ID.7 Pro S Más 210 kW | 286 cv | Eléctrico | 60.469 € P.V.P. 66.178 € | Seleccionar |
ID7 ID.7 Tourer Pro S Más 210 kW | 286 cv | Eléctrico | 61.144 € P.V.P. 66.888 € | Seleccionar |
ID7 ID.7 GTX 250 kW | 340 cv | Eléctrico | 61.590 € P.V.P. 67.358 € | Seleccionar |
ID7 ID.7 Tourer GTX 250 kW | 340 cv | Eléctrico | 62.360 € P.V.P. 68.168 € | Seleccionar |
ID7 ID.7 GTX Más 250 kW | 340 cv | Eléctrico | 64.906 € P.V.P. 70.848 € | Seleccionar |
ID7 ID.7 Tourer GTX Más 250 kW | 340 cv | Eléctrico | 65.675 € P.V.P. 71.658 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Volkswagen ID7
El diseño del ID.7 está inspirado en el prototipo Volkswagen ID. Aero Concept y destaca por su excepcional aerodinámica, con un coeficiente Cx de tan solo 0,23, el más bajo entre los modelos de la familia ID. En el interior, se introducen mejoras significativas en tecnología y confort. La pantalla central, de 15 pulgadas, incorpora mandos retroiluminados y un procesador más avanzado que garantiza una experiencia de usuario más fluida. Además, estrena un sistema de climatización gestionado desde la pantalla, y asientos delanteros con opciones de calefacción, ventilación y masaje. Aunque las plazas traseras son amplias, el maletero de 532 litros resulta algo limitado para las dimensiones del vehículo.
En el apartado mecánico, la gama inicial incluye dos versiones, ambas con un motor eléctrico de 210 kW (286 CV) que impulsa las ruedas traseras. La versión Pro equipa una batería de 77 kWh de capacidad neta (82 kWh brutos), ofreciendo una autonomía homologada de 621 kilómetros. La variante Pro S, con una batería más grande de 86 kWh netos (91 kWh brutos), promete una mayor autonomía, ideal para quienes necesiten recorrer largas distancias. Ambos modelos cuentan con un modo de retención B, aunque no disponen de levas para ajustar esta función.
En cuanto a la carga, la batería de 77 kWh admite potencias de hasta 170 kW en corriente continua, mientras que la de 86 kWh puede cargarse a 200 kW, lo que permite reducir los tiempos de recarga en estaciones rápidas. El ID.7 incluye un chasis adaptativo DCC con cuatro modos de conducción: Eco, Confort, Sport e Individual, que ajustan parámetros como la entrega de potencia, la dirección o la suspensión para adaptarse al estilo de conducción deseado.
La berlina también sobresale en seguridad y asistencia al conductor, con un completo paquete de ayudas. El sistema Travel Assist permite una conducción semiautónoma en autopistas a más de 90 km/h, gestionando el vehículo lateral y longitudinalmente. También puede realizar maniobras de aparcamiento de forma autónoma, incluso desde el móvil, lo que subraya su carácter tecnológico y avanzado.
El Volkswagen ID.7 combina elegancia, tecnología punta y eficiencia, posicionándose como una opción destacada dentro del creciente segmento de las berlinas eléctricas.
