Precios de Jaguar F-Type Convertible nuevos
4 precios encontrados para Jaguar F-Type Convertible. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Jaguar F-Type Convertible recibió su segunda actualización en 2020, tras su lanzamiento en 2013 y un primer restyling en 2017. Este descapotable mantuvo el impactante diseño original de Ian Callum, pero incorporó detalles modernos como faros más estilizados... [Leer más]
F-Type Convertible 2.0 I4 R-Dynamic Aut. 300 | 300 cv | Gasolina | 88.252 € P.V.P. 91.100 € | Seleccionar |
F-Type Convertible 5.0 V8 75 Aut. 450 | 450 cv | Gasolina | 124.732 € P.V.P. 129.100 € | Seleccionar |
F-Type Convertible 5.0 V8 75 AWD Aut. 450 | 450 cv | Gasolina | 131.644 € P.V.P. 136.300 € | Seleccionar |
F-Type Convertible 5.0 V8 R75 AWD Aut. 575 | 575 cv | Gasolina | 156.316 € P.V.P. 162.000 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Jaguar F-Type
El interior presenta una configuración similar a la del E-Pace, destacando el cuadro de instrumentos digital con una pantalla de 12,3 pulgadas, una nueva iluminación ambiental y un sistema de infoentretenimiento actualizado, ahora compatible con Android Auto y Apple CarPlay, mejorando significativamente la conectividad y el confort tecnológico.
Optar por la carrocería convertible supone un coste adicional de más de 7.000 euros en comparación con el coupé, además de una reducción en la capacidad del maletero de 310 a 207 litros, debido al espacio necesario para alojar la capota de lona de accionamiento eléctrico. La gama comienza con un acabado básico, mientras que el cliente puede elegir las versiones R-Dynamic o R, esta última exclusiva para la motorización más potente. También se ofrecieron ediciones especiales, como la exclusiva Heritage 60 Edition.
En cuanto a las motorizaciones, la opción de entrada es un motor 2.0 de 300 CV con cuatro cilindros y tracción trasera. En las versiones superiores, se encuentra un V8 de 5.0 litros con 450 CV, disponible con propulsión o tracción total, y la variante más potente, de 575 CV, exclusivamente con tracción a las cuatro ruedas. El comportamiento dinámico se optimizó gracias a mejoras como neumáticos y llantas más anchos, nuevos amortiguadores adaptativos, muelles revisados, barras estabilizadoras reforzadas, anclajes de suspensión trasera mejorados y rótulas más rígidas, logrando un manejo más preciso y deportivo.
