Precios de Jaguar F-Type nuevos
8 precios encontrados para Jaguar F-Type. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
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El Jaguar F-Type es un deportivo de motor delantero que recibió en 2020 su segunda gran actualización desde su lanzamiento en 2013. Esta renovación, que sucedió a una primera puesta al día en 2017, trajo consigo una estética más refinada, mejoras en el interio... [Leer más]
F-Type Coupé 2.0 I4 R-Dynamic Aut. 300 | 300 cv | Gasolina | 80.092 € P.V.P. 82.600 € | Seleccionar |
F-Type Convertible 2.0 I4 R-Dynamic Aut. 300 | 300 cv | Gasolina | 88.252 € P.V.P. 91.100 € | Seleccionar |
F-Type Coupé 5.0 V8 75 Aut. 450 | 450 cv | Gasolina | 116.572 € P.V.P. 120.600 € | Seleccionar |
F-Type Coupé 5.0 V8 75 AWD Aut. 450 | 450 cv | Gasolina | 123.484 € P.V.P. 127.800 € | Seleccionar |
F-Type Convertible 5.0 V8 75 Aut. 450 | 450 cv | Gasolina | 124.732 € P.V.P. 129.100 € | Seleccionar |
F-Type Convertible 5.0 V8 75 AWD Aut. 450 | 450 cv | Gasolina | 131.644 € P.V.P. 136.300 € | Seleccionar |
F-Type Coupé 5.0 V8 R75 AWD Aut. 575 | 575 cv | Gasolina | 148.156 € P.V.P. 153.500 € | Seleccionar |
F-Type Convertible 5.0 V8 R75 AWD Aut. 575 | 575 cv | Gasolina | 156.316 € P.V.P. 162.000 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Jaguar F-Type
Para distinguirlo del modelo anterior, los cambios más evidentes se encuentran en la parte frontal. Estrenó una parrilla más grande, nuevos faros, paragolpes rediseñados y un capó con nervaduras más pronunciadas. También se incorporaron nuevos diseños de llantas, pilotos traseros actualizados y un diseño trasero que varía según la versión, diferenciándose por el difusor y las salidas de escape.
En el habitáculo, los acabados se volvieron más sofisticados, mientras que el cuadro de instrumentos adoptó una pantalla digital de 12,3 pulgadas. El sistema multimedia también recibió mejoras, ahora compatible con Android Auto, Apple CarPlay y Spotify, ofreciendo mayor conectividad. La capacidad del maletero se mantiene en 310 litros, adecuada para un deportivo de este segmento.
En términos mecánicos, la gama experimentó cambios significativos, entre los que destaca la eliminación del motor V6. La versión de entrada ahora equipa un motor de gasolina de cuatro cilindros con 300 CV. Por encima se encuentra el bloque V8 de 5.0 litros con 450 CV, mientras que la versión más potente, el Jaguar F-Type R, utiliza este mismo motor optimizado para alcanzar 575 CV, lo que supone un incremento de 25 CV respecto al modelo anterior. Además, el cambio manual fue eliminado, dejando como única opción una transmisión automática de ocho velocidades. La tracción varía según la versión: en la más potente es trasera, mientras que en el V8 intermedio se puede elegir entre tracción trasera o total, siendo esta última estándar en la variante más capaz.
La oferta de acabados incluye desde el básico Standard hasta el R-Dynamic, con un enfoque más deportivo. Para el modelo de 575 CV, Jaguar desarrolló un acabado exclusivo. Además, al inicio de su comercialización, se ofreció una edición especial denominada First Edition, basada en el R-Dynamic pero con un equipamiento más completo y distintivo.
