Precios de Peugeot 308 Híbrido Enchufable nuevos
4 precios encontrados para Peugeot 308 Híbrido Enchufable. Todas las ofertas ofrecidas son de concesionarios oficiales de la marca.
El modelo visualizado puede no corresponder al ofertado.
Una de las principales novedades de la tercera generación del Peugeot 308 fue la incorporación de versiones híbridas enchufables, que mantienen las características estéticas y de equipamiento del modelo, con ajustes específicos para esta tecnología. El Peugeo... [Leer más]
308 1.6 Hybrid Allure EAT8 180 | 180 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 29.447 € P.V.P. 39.030 € | Seleccionar |
308 1.6 Plug-In Hybrd Allure e-DCT7 195 | 195 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 31.844 € P.V.P. 39.530 € | Seleccionar |
308 1.6 Hybrid GT EAT8 180 | 180 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 32.497 € P.V.P. 42.080 € | Seleccionar |
308 1.6 Plug-In Hybrd GT e-DCT7 195 | 195 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 34.619 € P.V.P. 42.580 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Descripción y valoración Peugeot 308
El Peugeot 308 Hybrid apenas se diferencia de las versiones con motor de combustión, salvo por la insignia ""Hybrid"" y la incorporación de un puerto de carga en el lado del conductor. En el interior, cuenta con un sistema de infoentretenimiento y un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas que incluyen menús y modos exclusivos para los modelos híbridos. Sin embargo, el maletero se reduce a 361 litros debido al espacio ocupado por las baterías.
Se ofrece con dos opciones de motorización: una de 180 CV y otra de 225 CV, ambas con un par máximo de 360 Nm. Estas combinan un motor de gasolina turboalimentado de 1.6 litros con un motor eléctrico, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades (EAT8) que envía la potencia al eje delantero. La batería, con una capacidad de 12,4 kWh, permite una autonomía eléctrica de hasta 60 km según el ciclo WLTP. En un punto de carga de 7,4 kW se recarga completamente en poco menos de hora y media, mientras que en un enchufe de 3,7 kW el proceso tarda algo más de siete horas.
El modelo está disponible en cinco acabados: Active Pack, Allure, Allure Pack, GT y GT Pack. Solo los acabados GT y GT Pack, de corte más deportivo, están disponibles con la motorización de 225 CV. Estas versiones incluyen detalles distintivos como llantas de 18 pulgadas, faros LED matriciales, una parrilla frontal en negro brillante, faldones laterales extendidos, un cuadro de instrumentos tridimensional, volante calefactado y asientos con secciones en Alcántara.
